Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Буркот Михаил(1940)
Клуб
Факел
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Участник
Буркот Михаил(1940)
Клуб
Факел
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
| Позиция | 67 |
| Результат | 01:04:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:25 | +2:25 | +120% | (54) | 4:25 | +2:25 | +120% | (54) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 5:31 | +2:56 | +113% | (47) | 1:06 | +31 | +88% | (23) | - |
| 3 | 41 -> 32 | 6:32 | +3:28 | +113% | (47) | 1:01 | +32 | +110% | (31) | - |
| 4 | 32 -> 53 | 7:49 | +4:04 | +108% | (48) | 1:17 | +36 | +87% | (31) | - |
| 5 | 53 -> 42 | 8:54 | +4:29 | +101% | (45) | 1:05 | +25 | +62% | (24) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 10:04 | +5:02 | +100% | (45) | 1:10 | +33 | +89% | (25) | - |
| 7 | 38 -> 34 | 11:05 | +5:19 | +92% | (42) | 1:01 | +24 | +64% | (13) | - |
| 8 | 34 -> 37 | 12:20 | +5:56 | +92% | (44) | 1:15 | +33 | +78% | (14) | - |
| 9 | 37 -> 39 | 13:56 | +6:42 | +92% | (44) | 1:36 | +39 | +68% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 35 | 16:13 | +8:23 | +107% | (49) | 2:17 | +1:25 | +163% | (39) | - |
| 11 | 35 -> 33 | 18:41 | +9:59 | +114% | (51) | 2:28 | +1:22 | +124% | (35) | - |
| 12 | 33 -> 40 | 20:00 | +10:13 | +104% | (49) | 1:19 | +41 | +107% | (40) | - |
| 13 | 40 -> 52 | 21:21 | +10:53 | +103% | (47) | 1:21 | +32 | +65% | (28) | - |
| 14 | 52 -> 50 | 22:43 | +11:38 | +104% | (48) | 1:22 | +38 | +86% | (18) | - |
| 15 | 50 -> 45 | 25:00 | +12:55 | +106% | (49) | 2:17 | +1:16 | +124% | (3) | - |
| 16 | 45 -> 44 | 27:13 | +14:27 | +113% | (49) | 2:13 | +52 | +64% | (34) | - |
| 17 | 44 -> 49 | 28:43 | +15:28 | +116% | (49) | 1:30 | +46 | +104% | (29) | - |
| 18 | 49 -> 52 | 33:47 | +19:07 | +130% | (57) | 5:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 52 -> 50 | 36:14 | +20:50 | +135% | (56) | 2:27 | +1:43 | +234% | (31) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 37:49 | +21:17 | +128% | (54) | 1:35 | +55 | +137% | (45) | - |
| 21 | 51 -> 45 | 38:50 | +20:53 | +116% | (53) | 1:01 | +50 | +454% | (48) | +24 |
| 22 | 45 -> 44 | 41:25 | +23:23.87 | +129% | (55) | 2:35 | +1:14 | +91% | (44) | - |
| 23 | 44 -> 47 | 45:20 | +26:40.87 | +143% | (56) | 3:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 47 -> 46 | 47:16 | +0 | 0% | (0) | 1:56 | +1:53 | +3766% | (53) | +1:46 |
| 25 | 46 -> 43 | 51:22 | +0 | 0% | (0) | 4:06 | +3:28 | +547% | (52) | +1:57 |
| 26 | 43 -> F | 1:04:14 | +44:27 | +224% | (67) | 12:52 | +11:41 | +987% | (49) | +8:51 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта