Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:37:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:25 | +2:42 | +376% | (38) | 3:25 | +1:32 | +81% | (36) | +31 |
| 2 | 31 -> 36 | 4:13 | +2:08 | +102% | (27) | 0:48 | +13 | +37% | (9) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 5:13 | +1:45 | +50% | (30) | 1:00 | +22 | +57% | (32) | +1 |
| 4 | 32 -> 39 | 6:54 | +2:42 | +64% | (33) | 1:41 | +34 | +50% | (23) | - |
| 5 | 39 -> 49 | 12:04 | +6:59 | +137% | (52) | 5:10 | +1:40 | +47% | (33) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 13:03 | +7:09 | +121% | (47) | 0:59 | +21 | +55% | (22) | - |
| 7 | 52 -> 51 | 13:35 | +6:56 | +104% | (35) | 0:32 | +13 | +68% | (25) | +3 |
| 8 | 51 -> 50 | 14:19 | +7:13 | +101% | (33) | 0:44 | +15 | +51% | (24) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 15:48 | +7:54 | +100% | (35) | 1:29 | +36 | +67% | (36) | +7 |
| 10 | 53 -> 40 | 21:54 | +13:04 | +147% | (45) | 6:06 | +2:13 | +57% | (31) | +7 |
| 11 | 40 -> 34 | 22:55 | +11:12 | +95% | (44) | 1:01 | +16 | +35% | (17) | - |
| 12 | 34 -> 41 | 24:30 | +11:37 | +90% | (39) | 1:35 | +39 | +69% | (18) | +9 |
| 13 | 41 -> 33 | 25:03 | +11:45 | +88% | (39) | 0:33 | +9 | +37% | (14) | - |
| 14 | 33 -> 37 | 25:57 | +12:01 | +86% | (39) | 0:54 | +15 | +38% | (13) | - |
| 15 | 37 -> 38 | 27:06 | +12:17 | +82% | (38) | 1:09 | +23 | +50% | (26) | - |
| 16 | 38 -> 35 | 28:13 | +10:00 | +54% | (38) | 1:07 | +25 | +59% | (21) | +2 |
| 17 | 35 -> 46 | 29:37 | +9:36 | +47% | (35) | 1:24 | +48 | +133% | (27) | +29 |
| 18 | 46 -> 44 | 30:58 | +10:19 | +49% | (37) | 1:21 | +16 | +24% | (31) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 32:01 | +10:16 | +47% | (34) | 1:03 | +23 | +57% | (33) | +1 |
| 20 | 47 -> 42 | 33:38 | +11:38.78 | +52% | (36) | 1:37 | +29 | +42% | (29) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 34:07 | +11:34.73 | +51% | (34) | 0:29 | +24 | +480% | (23) | +21 |
| 22 | 43 -> 45 | 35:48 | +11:45.73 | +48% | (35) | 1:41 | +46 | +83% | (27) | +16 |
| 23 | 45 -> 48 | 36:16 | +11:52.78 | +48% | (33) | 0:28 | +12 | +75% | (16) | +3 |
| 24 | 48 -> F | 37:55 | +12:11 | +47% | (34) | 1:39 | +16 | +19% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта