Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:39:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:15 | +3:32 | +493% | (55) | 4:15 | +2:22 | +125% | (53) | +1:16 |
| 2 | 31 -> 37 | 5:33 | +3:28 | +166% | (50) | 1:18 | +36 | +85% | (6) | +11 |
| 3 | 37 -> 38 | 6:36 | +3:08 | +90% | (47) | 1:03 | +17 | +36% | (20) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 8:17 | +4:05 | +97% | (45) | 1:41 | +23 | +29% | (6) | - |
| 5 | 36 -> 32 | 9:06 | +4:01 | +79% | (28) | 0:49 | +11 | +28% | (13) | - |
| 6 | 32 -> 39 | 10:34 | +4:40 | +79% | (24) | 1:28 | +21 | +31% | (12) | - |
| 7 | 39 -> 49 | 14:57 | +8:18 | +124% | (44) | 4:23 | +53 | +25% | (19) | - |
| 8 | 49 -> 52 | 16:23 | +9:17 | +130% | (44) | 1:26 | +48 | +126% | (40) | +26 |
| 9 | 52 -> 53 | 17:37 | +9:43 | +122% | (44) | 1:14 | +23 | +45% | (3) | - |
| 10 | 53 -> 50 | 19:07 | +10:17 | +116% | (35) | 1:30 | +45 | +100% | (5) | +19 |
| 11 | 50 -> 51 | 19:53 | +8:10 | +69% | (31) | 0:46 | +12 | +35% | (6) | - |
| 12 | 51 -> 40 | 25:39 | +12:46 | +99% | (44) | 5:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 40 -> 34 | 26:37 | +13:19 | +100% | (44) | 0:58 | +13 | +28% | (16) | - |
| 14 | 34 -> 33 | 27:43 | +13:47 | +98% | (44) | 1:06 | +22 | +50% | (8) | - |
| 15 | 33 -> 41 | 28:13 | +13:24 | +90% | (40) | 0:30 | +4 | +15% | (5) | - |
| 16 | 41 -> 35 | 29:17 | +11:04 | +60% | (40) | 1:04 | +18 | +39% | (11) | - |
| 17 | 35 -> 46 | 30:46 | +10:45 | +53% | (41) | 1:29 | +53 | +147% | (29) | +32 |
| 18 | 46 -> 44 | 32:05 | +11:26 | +55% | (41) | 1:19 | +14 | +21% | (23) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 33:04 | +11:19 | +52% | (38) | 0:59 | +19 | +47% | (29) | - |
| 20 | 47 -> 43 | 33:22 | +11:22.78 | +51% | (35) | 0:18 | +13 | +260% | (9) | +10 |
| 21 | 43 -> 42 | 35:03 | +12:30.73 | +55% | (37) | 1:41 | +14 | +16% | (6) | - |
| 22 | 42 -> 45 | 36:24 | +12:21.73 | +51% | (37) | 1:21 | +40 | +97% | (2) | +16 |
| 23 | 45 -> 48 | 37:30 | +13:06.78 | +53% | (37) | 1:06 | +50 | +312% | (36) | +41 |
| 24 | 48 -> F | 39:04 | +13:20 | +51% | (37) | 1:34 | +11 | +13% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта