Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:43:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +2:40 | +372% | (36) | 3:23 | +1:30 | +79% | (34) | +1 |
| 2 | 31 -> 37 | 4:47 | +2:42 | +129% | (40) | 1:24 | +42 | +100% | (8) | +9 |
| 3 | 37 -> 38 | 6:03 | +2:35 | +74% | (42) | 1:16 | +30 | +65% | (31) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 8:08 | +3:56 | +93% | (43) | 2:05 | +47 | +60% | (13) | - |
| 5 | 36 -> 32 | 9:07 | +4:02 | +79% | (29) | 0:59 | +21 | +55% | (31) | - |
| 6 | 32 -> 39 | 10:56 | +5:02 | +85% | (26) | 1:49 | +42 | +62% | (26) | - |
| 7 | 39 -> 53 | 18:23 | +11:44 | +176% | (56) | 7:27 | +2:29 | +50% | (6) | - |
| 8 | 53 -> 50 | 19:53 | +12:47 | +180% | (55) | 1:30 | +45 | +100% | (5) | +10 |
| 9 | 50 -> 51 | 20:49 | +12:55 | +163% | (49) | 0:56 | +22 | +64% | (8) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 21:37 | +12:47 | +144% | (44) | 0:48 | +18 | +60% | (5) | - |
| 11 | 52 -> 49 | 22:54 | +11:11 | +95% | (43) | 1:17 | +31 | +67% | (5) | - |
| 12 | 49 -> 40 | 28:19 | +15:26 | +119% | (51) | 5:25 | +2:11 | +67% | (7) | - |
| 13 | 40 -> 34 | 29:47 | +16:29 | +123% | (50) | 1:28 | +43 | +95% | (35) | +8 |
| 14 | 34 -> 33 | 31:21 | +17:25 | +125% | (49) | 1:34 | +50 | +113% | (14) | +16 |
| 15 | 33 -> 41 | 31:47 | +16:58 | +114% | (48) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 41 -> 35 | 33:14 | +15:01 | +82% | (48) | 1:27 | +41 | +89% | (20) | +5 |
| 17 | 35 -> 44 | 35:44 | +15:43 | +78% | (49) | 2:30 | +17 | +12% | (2) | - |
| 18 | 44 -> 46 | 35:56 | +15:17 | +74% | (46) | 0:12 | +11 | +1100% | (6) | +10 |
| 19 | 46 -> 45 | 37:02 | +15:17 | +70% | (44) | 1:06 | +23 | +53% | (6) | - |
| 20 | 45 -> 47 | 38:49 | +16:49.78 | +76% | (45) | 1:47 | +27 | +33% | (4) | - |
| 21 | 47 -> 42 | 40:28 | +17:55.73 | +79% | (47) | 1:39 | +31 | +45% | (31) | - |
| 22 | 42 -> 43 | 40:52 | +16:49.73 | +70% | (43) | 0:24 | +19 | +380% | (17) | +15 |
| 23 | 43 -> 48 | 42:15 | +17:51.78 | +73% | (43) | 1:23 | +28 | +50% | (4) | - |
| 24 | 48 -> F | 43:55 | +18:11 | +70% | (43) | 1:40 | +17 | +20% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта