Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:48:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:05 | +1:44 | +73% | (35) | 4:05 | +1:44 | +73% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 4:56 | +2:09 | +77% | (26) | 0:51 | +29 | +131% | (9) | +11 |
| 3 | 45 -> 48 | 6:48 | +2:51 | +72% | (24) | 1:52 | +55 | +96% | (7) | +7 |
| 4 | 48 -> 33 | 9:02 | +4:06 | +83% | (24) | 2:14 | +35 | +35% | (12) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 10:21 | +4:02 | +63% | (23) | 1:19 | +23 | +41% | (13) | - |
| 6 | 32 -> 51 | 12:10 | +4:48 | +65% | (23) | 1:49 | +44 | +67% | (14) | - |
| 7 | 51 -> 50 | 14:32 | +5:38 | +63% | (27) | 2:22 | +50 | +54% | (14) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 16:22 | +6:32 | +66% | (26) | 1:50 | +43 | +64% | (13) | - |
| 9 | 49 -> 47 | 18:37 | +7:39 | +69% | (30) | 2:15 | +3 | +2% | (2) | - |
| 10 | 47 -> 52 | 20:14 | +8:43 | +75% | (28) | 1:37 | +34 | +53% | (9) | - |
| 11 | 52 -> 46 | 21:09 | +7:41 | +57% | (25) | 0:55 | +32 | +139% | (11) | +13 |
| 12 | 46 -> 43 | 22:27 | +7:56 | +54% | (22) | 1:18 | +29 | +59% | (13) | - |
| 13 | 43 -> 42 | 24:42 | +9:48 | +65% | (25) | 2:15 | +41 | +43% | (17) | - |
| 14 | 42 -> 44 | 26:31 | +10:48 | +68% | (27) | 1:49 | +39 | +55% | (8) | - |
| 15 | 44 -> 53 | 30:12 | +12:55 | +74% | (31) | 3:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 53 -> 41 | 32:26 | +14:20.79 | +79% | (32) | 2:14 | +51 | +61% | (25) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 33:57 | +14:32.79 | +74% | (31) | 1:31 | +36 | +65% | (22) | - |
| 18 | 40 -> 39 | 35:48 | +14:54 | +71% | (30) | 1:51 | +47 | +73% | (20) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 37:32 | +15:34 | +70% | (29) | 1:44 | +49 | +89% | (21) | +3 |
| 20 | 38 -> 37 | 38:46 | +15:48 | +68% | (27) | 1:14 | +26 | +54% | (16) | - |
| 21 | 37 -> 36 | 41:42 | +17:56 | +75% | (28) | 2:56 | +1:00 | +51% | (7) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 44:13 | +18:31 | +72% | (30) | 2:31 | +1:23 | +122% | (21) | +26 |
| 23 | 35 -> 34 | 47:18 | +20:20.79 | +75% | (31) | 3:05 | +1:43 | +125% | (14) | +34 |
| 24 | 34 -> F | 48:27 | +20:44 | +74% | (30) | 1:09 | +35 | +102% | (22) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта