Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:46:19 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +28 | +28% | (17) | 2:05 | +28 | +28% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:07 | +29 | +18% | (14) | 1:02 | +14 | +29% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:30 | +43 | +14% | (13) | 2:23 | +16 | +12% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:50 | +1:52 | +23% | (15) | 4:20 | +1:09 | +36% | (28) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:01 | +4:46 | +46% | (30) | 5:11 | +3:13 | +163% | (49) | +2:21 |
| 6 | 35 -> 36 | 19:13 | +4:52 | +33% | (27) | 4:12 | +44 | +21% | (16) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 20:00 | +5:06 | +34% | (27) | 0:47 | +18 | +62% | (46) | +5 |
| 8 | 32 -> 37 | 22:20 | +6:23 | +40% | (30) | 2:20 | +1:17 | +122% | (48) | +49 |
| 9 | 37 -> 38 | 25:00 | +6:57 | +38% | (29) | 2:40 | +51 | +46% | (27) | +3 |
| 10 | 38 -> 39 | 27:03 | +7:42 | +39% | (29) | 2:03 | +49 | +66% | (43) | +16 |
| 11 | 39 -> 40 | 28:34 | +7:57 | +38% | (29) | 1:31 | +19 | +26% | (20) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 30:52 | +8:11 | +36% | (29) | 2:18 | +50 | +56% | (38) | +11 |
| 13 | 37 -> 41 | 31:43 | +8:25 | +36% | (29) | 0:51 | +14 | +37% | (36) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 33:29 | +8:44 | +35% | (28) | 1:46 | +22 | +26% | (28) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 34:12 | +8:50 | +34% | (28) | 0:43 | +10 | +30% | (39) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 34:59 | +8:59 | +34% | (28) | 0:47 | +13 | +38% | (36) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 36:54 | +9:12 | +33% | (28) | 1:55 | +25 | +27% | (26) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 38:11 | +9:31 | +33% | (28) | 1:17 | +19 | +32% | (38) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 39:59 | +9:51 | +32% | (28) | 1:48 | +30 | +38% | (27) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 41:26 | +10:15 | +32% | (27) | 1:27 | +37 | +74% | (38) | +15 |
| 21 | 48 -> 49 | 41:52 | +10:18 | +32% | (27) | 0:26 | +10 | +62% | (41) | +3 |
| 22 | 49 -> 50 | 42:46 | +10:24 | +32% | (27) | 0:54 | +10 | +22% | (33) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 44:20 | +10:28 | +30% | (27) | 1:34 | +16 | +20% | (19) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 45:11 | +10:30 | +30% | (27) | 0:51 | +4 | +8% | (16) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 46:07 | +10:36 | +29% | (27) | 0:56 | +9 | +19% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:19 | +10:38 | +29% | (27) | 0:12 | +2 | +19% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта