Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Васенко Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Васенко Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:47:06 |
| Темп (мин/км) | 7:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:29 | +52 | +53% | (37) | 2:29 | +52 | +53% | (37) | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:35 | +57 | +36% | (28) | 1:06 | +18 | +37% | (25) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:18 | +1:31 | +31% | (29) | 2:43 | +36 | +28% | (32) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:18 | +4:20 | +54% | (38) | 6:00 | +2:49 | +88% | (45) | +1:20 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:06 | +5:51 | +57% | (37) | 3:48 | +1:50 | +93% | (39) | +55 |
| 6 | 35 -> 36 | 20:30 | +6:09 | +42% | (33) | 4:24 | +56 | +26% | (20) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 21:03 | +6:09 | +41% | (33) | 0:33 | +4 | +13% | (5) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 22:28 | +6:31 | +40% | (31) | 1:25 | +22 | +34% | (24) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 27:27 | +9:24 | +52% | (38) | 4:59 | +3:10 | +174% | (50) | +2:19 |
| 10 | 38 -> 39 | 29:03 | +9:42 | +50% | (38) | 1:36 | +22 | +29% | (29) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 30:39 | +10:02 | +48% | (38) | 1:36 | +24 | +33% | (24) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 32:34 | +9:53 | +43% | (34) | 1:55 | +27 | +30% | (19) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 33:17 | +9:59 | +42% | (33) | 0:43 | +6 | +16% | (13) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 34:53 | +10:08 | +40% | (33) | 1:36 | +12 | +14% | (14) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 35:32 | +10:10 | +40% | (32) | 0:39 | +6 | +18% | (25) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 36:15 | +10:15 | +39% | (31) | 0:43 | +9 | +26% | (27) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 38:06 | +10:24 | +37% | (30) | 1:51 | +21 | +23% | (22) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 39:09 | +10:29 | +36% | (29) | 1:03 | +5 | +8% | (7) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 40:52 | +10:44 | +35% | (29) | 1:43 | +25 | +32% | (20) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 42:10 | +10:59 | +35% | (28) | 1:18 | +28 | +56% | (33) | +5 |
| 21 | 48 -> 49 | 42:30 | +10:56 | +34% | (28) | 0:20 | +4 | +25% | (6) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 43:20 | +10:58 | +33% | (28) | 0:50 | +6 | +13% | (18) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 45:02 | +11:10 | +32% | (28) | 1:42 | +24 | +30% | (34) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 46:02 | +11:21 | +32% | (28) | 1:00 | +13 | +27% | (48) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 46:56 | +11:25 | +32% | (28) | 0:54 | +7 | +14% | (21) | - |
| 26 | 100 -> F | 47:06 | +11:25 | +31% | (28) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта