Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Аверьянов Никита(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Аверьянов Никита(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:49:27 |
| Темп (мин/км) | 7:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:32 | +55 | +56% | (39) | 2:32 | +55 | +56% | (39) | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:10 | +1:32 | +58% | (42) | 1:38 | +50 | +104% | (51) | +24 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:38 | +1:51 | +38% | (33) | 2:28 | +21 | +16% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:37 | +2:39 | +33% | (23) | 3:59 | +48 | +25% | (21) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:21 | +3:06 | +30% | (17) | 2:44 | +46 | +38% | (21) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 18:24 | +4:03 | +28% | (21) | 5:03 | +1:35 | +45% | (39) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 19:01 | +4:07 | +27% | (20) | 0:37 | +8 | +27% | (27) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 20:43 | +4:46 | +29% | (22) | 1:42 | +39 | +61% | (39) | +5 |
| 9 | 37 -> 38 | 24:14 | +6:11 | +34% | (25) | 3:31 | +1:42 | +93% | (39) | +43 |
| 10 | 38 -> 39 | 27:54 | +8:33 | +44% | (32) | 3:40 | +2:26 | +197% | (56) | +1:46 |
| 11 | 39 -> 40 | 29:22 | +8:45 | +42% | (31) | 1:28 | +16 | +22% | (14) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 31:28 | +8:47 | +38% | (31) | 2:06 | +38 | +43% | (34) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 32:31 | +9:13 | +39% | (31) | 1:03 | +26 | +70% | (51) | +6 |
| 14 | 41 -> 42 | 34:23 | +9:38 | +38% | (31) | 1:52 | +28 | +33% | (36) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 36:29 | +11:07 | +43% | (34) | 2:06 | +1:33 | +281% | (56) | +1:15 |
| 16 | 43 -> 44 | 37:08 | +11:08 | +42% | (33) | 0:39 | +5 | +14% | (18) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 39:42 | +12:00 | +43% | (36) | 2:34 | +1:04 | +71% | (51) | +16 |
| 18 | 45 -> 46 | 41:01 | +12:21 | +43% | (35) | 1:19 | +21 | +36% | (40) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 43:05 | +12:57 | +42% | (35) | 2:04 | +46 | +58% | (44) | +4 |
| 20 | 47 -> 48 | 44:15 | +13:04 | +41% | (34) | 1:10 | +20 | +39% | (29) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 44:37 | +13:03 | +41% | (34) | 0:22 | +6 | +37% | (24) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 45:33 | +13:11 | +40% | (32) | 0:56 | +12 | +27% | (37) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 47:17 | +13:25 | +39% | (32) | 1:44 | +26 | +33% | (37) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 48:17 | +13:36 | +39% | (32) | 1:00 | +13 | +27% | (48) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 49:15 | +13:44 | +38% | (32) | 0:58 | +11 | +23% | (35) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:27 | +13:46 | +38% | (32) | 0:12 | +2 | +19% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта