Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Маслов Леонид(1994)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Маслов Леонид(1994)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:54:01 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | +30 | +30% | (19) | 2:07 | +30 | +30% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:19 | +41 | +25% | (19) | 1:12 | +24 | +50% | (34) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:42 | +1:55 | +40% | (34) | 3:23 | +1:16 | +59% | (44) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:27 | +3:29 | +43% | (33) | 4:45 | +1:34 | +49% | (34) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:53 | +6:38 | +64% | (41) | 5:26 | +3:28 | +176% | (52) | +2:08 |
| 6 | 35 -> 36 | 22:05 | +7:44 | +53% | (42) | 5:12 | +1:44 | +50% | (44) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 23:13 | +8:19 | +55% | (42) | 1:08 | +39 | +134% | (55) | +19 |
| 8 | 32 -> 37 | 24:37 | +8:40 | +54% | (41) | 1:24 | +21 | +33% | (23) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 28:08 | +10:05 | +55% | (41) | 3:31 | +1:42 | +93% | (39) | +28 |
| 10 | 38 -> 39 | 29:53 | +10:32 | +54% | (40) | 1:45 | +31 | +41% | (37) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 31:25 | +10:48 | +52% | (39) | 1:32 | +20 | +27% | (21) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 33:23 | +10:42 | +47% | (37) | 1:58 | +30 | +34% | (23) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 34:14 | +10:56 | +46% | (36) | 0:51 | +14 | +37% | (36) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 36:01 | +11:16 | +45% | (36) | 1:47 | +23 | +27% | (30) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 36:37 | +11:15 | +44% | (36) | 0:36 | +3 | +9% | (6) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 37:19 | +11:19 | +43% | (35) | 0:42 | +8 | +23% | (25) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 39:18 | +11:36 | +41% | (35) | 1:59 | +29 | +32% | (32) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 41:18 | +12:38 | +44% | (37) | 2:00 | +1:02 | +106% | (54) | +23 |
| 19 | 46 -> 47 | 45:24 | +15:16 | +50% | (43) | 4:06 | +2:48 | +215% | (56) | +1:55 |
| 20 | 47 -> 48 | 47:40 | +16:29 | +52% | (45) | 2:16 | +1:26 | +172% | (55) | +52 |
| 21 | 48 -> 49 | 48:10 | +16:36 | +52% | (44) | 0:30 | +14 | +87% | (49) | +3 |
| 22 | 49 -> 50 | 49:02 | +16:40 | +51% | (43) | 0:52 | +8 | +18% | (24) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 51:34 | +17:42 | +52% | (47) | 2:32 | +1:14 | +94% | (55) | +21 |
| 24 | 51 -> 52 | 52:45 | +18:04 | +52% | (47) | 1:11 | +24 | +51% | (56) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 53:47 | +18:16 | +51% | (47) | 1:02 | +15 | +31% | (46) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:01 | +18:20 | +51% | (47) | 0:14 | +4 | +39% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта