Россия, Тамбовская область, Котовск
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 2.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:37 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:58:01 |
Темп (мин/км) | 20:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:49 | +27 | +32% | (34) | 1:49 | +27 | +32% | (34) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:41 | +42 | +23% | (26) | 1:52 | +21 | +23% | (15) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:32 | +1:21 | +32% | (32) | 1:51 | +49 | +79% | (39) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:01 | +2:13 | +38% | (35) | 2:29 | +1:00 | +67% | (47) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:26 | +2:47 | +41% | (37) | 1:25 | +36 | +73% | (37) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:55 | +3:48 | +37% | (32) | 4:29 | +1:06 | +32% | (26) | - |
7 | 36 -> 37 | 16:39 | +4:59 | +42% | (35) | 2:44 | +2:41 | +5366% | (41) | - |
8 | 37 -> 38 | 22:50 | +6:15 | +37% | (35) | 6:11 | +3:45 | +154% | (32) | - |
9 | 38 -> 39 | 26:03 | +6:47 | +35% | (34) | 3:13 | +1:17 | +66% | (27) | - |
10 | 39 -> 50 | 31:10 | +8:47 | +39% | (35) | 5:07 | +2:00 | +64% | (40) | - |
11 | 50 -> 43 | 33:14 | +9:09 | +37% | (34) | 2:04 | +53 | +74% | (34) | - |
12 | 43 -> 48 | 37:47 | +10:18 | +37% | (34) | 4:33 | +2:36 | +133% | (31) | - |
13 | 48 -> 49 | 41:49 | +10:47 | +34% | (33) | 4:02 | +3:43 | +1173% | (23) | - |
14 | 49 -> F | 58:01 | +24:05 | +70% | (33) | 16:12 | +15:07 | +1395% | (28) | +14:09 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта