Россия, Москва и МО, Измайлово (Север)
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:41 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 45 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 36 -> 46 -> 43 -> 44 -> 48 -> 33 -> 50 -> 51 -> 49 -> 52 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:28:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:16 | +1:22 | +151% | (7) | 448 | 5:03 | 2:16 | +16 | +13% | (4) | 448 | 5:03 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:46 | +1:40 | +79% | (8) | 695 | 5:25 | 1:30 | -28 | -23% | (1) | 247 | 6:04 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:38 | +1:03 | +29% | (6) | 903 | 5:07 | 0:52 | -9 | -14% | (1) | 208 | 4:10 | - |
| 4 | 33 -> 48 | 6:07 | +1:34 | +34% | (7) | 903 | 6:46 | 1:29 | +25 | +39% | (3) | 0:00 | - | |
| 5 | 48 -> 34 | 7:53 | +1:23 | +21% | (8) | 903 | 8:43 | 1:46 | +1:09 | +186% | (3) | 0:00 | +54 | |
| 6 | 34 -> 44 | 10:10 | +2:23 | +30% | (9) | 903 | 11:15 | 2:17 | +53 | +63% | (2) | 0:00 | +19 | |
| 7 | 44 -> 35 | 11:59 | +3:25 | +39% | (9) | 903 | 13:16 | 1:49 | +23 | +26% | (2) | 0:00 | - | |
| 8 | 35 -> 45 | 13:01 | +3:14 | +33% | (10) | 903 | 14:24 | 1:02 | +6 | +10% | (2) | 0:00 | - | |
| 9 | 45 -> 42 | 14:16 | +3:29 | +32% | (9) | 903 | 15:47 | 1:15 | +13 | +20% | (8) | 0:00 | - | |
| 10 | 42 -> 41 | 15:51 | +3:56 | +33% | (9) | 903 | 17:33 | 1:35 | +21 | +28% | (10) | 0:00 | - | |
| 11 | 41 -> 37 | 17:11 | +3:24 | +24% | (9) | 903 | 19:01 | 1:20 | +30 | +60% | (11) | 0:00 | +10 | |
| 12 | 37 -> 38 | 18:08 | +3:05 | +20% | (7) | 1060 | 17:06 | 0:57 | +10 | +21% | (4) | 157 | 6:03 | - |
| 13 | 38 -> 39 | 19:23 | +2:54 | +17% | (7) | 1241 | 15:37 | 1:15 | +16 | +27% | (9) | 181 | 6:54 | - |
| 14 | 39 -> 40 | 20:40 | +3:03 | +17% | (6) | 1411 | 14:38 | 1:17 | +9 | +13% | (6) | 170 | 7:32 | - |
| 15 | 40 -> 36 | 22:38 | +4:29 | +24% | (8) | 1411 | 16:02 | 1:58 | +6 | +5% | (3) | 0:00 | - | |
| 16 | 36 -> 46 | 23:58 | +4:29 | +23% | (8) | 1411 | 16:59 | 1:20 | +13 | +19% | (5) | 0:00 | - | |
| 17 | 46 -> 43 | 25:34 | +5:32 | +27% | (9) | 1411 | 18:07 | 1:36 | +15 | +18% | (5) | 0:00 | - | |
| 18 | 43 -> 47 | 27:27 | +6:45 | +32% | (9) | 1411 | 19:27 | 1:53 | -2:19 | -55% | (1) | 0:00 | - | |
| 19 | 47 -> 52 | 28:53 | +6:54 | +31% | (7) | 1411 | 20:28 | 1:26 | +10 | +13% | (3) | 0:00 | - | |
| 20 | 52 -> F | 28:58 | +6:58 | +31% | (6) | 0 | 0:00 | 0:05 | +2 | +66% | (3) | -1411 | -0:03 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта