Россия, Москва и МО, Измайлово (Север)
Участник
Арсеев Пётр(1960)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Участник
Арсеев Пётр(1960)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Снежная тропа 2015 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:40 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 45 -> 42 -> 41 -> 36 -> 46 -> 43 -> 44 -> 34 -> 47 -> 48 -> 33 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:28:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:48 | +1:51 | +94% | (16) | 448 | 8:28 | 3:48 | +1:51 | +94% | (16) | 448 | 8:28 | +47 |
| 2 | 31 -> 35 | 5:25 | +2:38 | +94% | (15) | 448 | 12:05 | 1:37 | +47 | +94% | (7) | 0:00 | +20 | |
| 3 | 35 -> 45 | 6:41 | +2:53 | +75% | (14) | 448 | 14:55 | 1:16 | +17 | +28% | (7) | 0:00 | - | |
| 4 | 45 -> 42 | 8:10 | +3:27 | +73% | (14) | 448 | 18:13 | 1:29 | +34 | +61% | (7) | 0:00 | +4 | |
| 5 | 42 -> 41 | 9:47 | +3:51 | +64% | (13) | 448 | 21:50 | 1:37 | +24 | +32% | (4) | 0:00 | - | |
| 6 | 41 -> 37 | 11:17 | +3:53 | +52% | (10) | 448 | 25:11 | 1:30 | +16 | +21% | (3) | 0:00 | - | |
| 7 | 37 -> 39 | 12:47 | +4:10 | +48% | (11) | 448 | 28:32 | 1:30 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 8 | 39 -> 40 | 14:37 | +4:31 | +44% | (10) | 618 | 23:39 | 1:50 | +29 | +35% | (4) | 170 | 10:47 | - |
| 9 | 40 -> 36 | 17:12 | +5:54 | +52% | (11) | 618 | 27:49 | 2:35 | +34 | +28% | (3) | 0:00 | - | |
| 10 | 36 -> 46 | 18:56 | +7:02 | +59% | (11) | 618 | 30:38 | 1:44 | +31 | +42% | (9) | 0:00 | - | |
| 11 | 46 -> 43 | 21:09 | +8:24 | +65% | (11) | 618 | 34:13 | 2:13 | +44 | +49% | (9) | 0:00 | - | |
| 12 | 43 -> 44 | 22:49 | +8:30 | +59% | (12) | 812 | 28:05 | 1:40 | +28 | +38% | (4) | 194 | 8:35 | - |
| 13 | 44 -> 34 | 23:47 | +8:56 | +60% | (9) | 812 | 29:17 | 0:58 | +22 | +61% | (4) | 0:00 | +2 | |
| 14 | 34 -> 48 | 25:27 | +9:59 | +64% | (10) | 812 | 31:20 | 1:40 | +5 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
| 15 | 48 -> 33 | 26:19 | +9:48 | +59% | (9) | 812 | 32:24 | 0:52 | +20 | +62% | (4) | 0:00 | +3 | |
| 16 | 33 -> 49 | 27:14 | +10:06 | +58% | (9) | 812 | 33:32 | 0:55 | +18 | +48% | (3) | 0:00 | - | |
| 17 | 49 -> 52 | 28:45 | +10:06 | +54% | (9) | 812 | 35:24 | 1:31 | +6 | +7% | (2) | 0:00 | - | |
| 18 | 52 -> F | 28:52 | +10:03 | +53% | (9) | 0 | 0:00 | 0:07 | +4 | +133% | (5) | -812 | -0:08 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта