Россия, Москва и МО, ЦПКиО им. Горького
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 7 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Соревнование
Снежная тропа 2015 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:13 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 32 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 33 -> 41 -> 40 -> 39 -> 48 -> 45 -> 46 -> 47 -> 44 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:19:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:30 | +42 | +25% | (9) | 602 | 5:48 | 3:30 | +42 | +25% | (9) | 602 | 5:48 | - |
| 2 | 31 -> 42 | 4:58 | +1:18 | +35% | (12) | 602 | 8:15 | 1:28 | -40 | -31% | (1) | 0:00 | - | |
| 3 | 42 -> 38 | 5:28 | +1:00 | +22% | (10) | 602 | 9:04 | 0:30 | -11 | -26% | (1) | 0:00 | - | |
| 4 | 38 -> 32 | 6:25 | +1:30 | +30% | (11) | 602 | 10:39 | 0:57 | +7 | +13% | (4) | 0:00 | - | |
| 5 | 32 -> 37 | 6:52 | +1:29 | +27% | (10) | 602 | 11:24 | 0:27 | +3 | +12% | (4) | 0:00 | - | |
| 6 | 37 -> 34 | 8:06 | +2:16 | +38% | (13) | 602 | 13:27 | 1:14 | +11 | +17% | (4) | 0:00 | - | |
| 7 | 34 -> 35 | 8:38 | +1:44 | +25% | (11) | 702 | 12:17 | 0:32 | +6 | +23% | (3) | 100 | 5:20 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 9:38 | +2:07 | +28% | (12) | 795 | 12:07 | 1:00 | +10 | +19% | (5) | 93 | 10:45 | - |
| 9 | 36 -> 33 | 9:58 | +2:10 | +27% | (11) | 795 | 12:32 | 0:20 | +7 | +53% | (5) | 0:00 | +3 | |
| 10 | 33 -> 41 | 11:01 | +2:32 | +29% | (11) | 795 | 13:51 | 1:03 | +10 | +18% | (5) | 0:00 | - | |
| 11 | 41 -> 40 | 11:45 | +1:45 | +17% | (11) | 795 | 14:46 | 0:44 | +10 | +29% | (5) | 0:00 | - | |
| 12 | 40 -> 39 | 12:22 | +34 | +4% | (6) | 795 | 15:33 | 0:37 | +9 | +32% | (5) | 0:00 | +1 | |
| 13 | 39 -> 48 | 14:50 | +2:52 | +23% | (13) | 795 | 18:39 | 2:28 | +43 | +40% | (8) | 0:00 | +12 | |
| 14 | 48 -> 45 | 15:16 | +2:29 | +19% | (12) | 795 | 19:12 | 0:26 | +16 | +160% | (15) | 0:00 | +13 | |
| 15 | 45 -> 46 | 16:17 | +3:07 | +23% | (10) | 944 | 17:14 | 1:01 | +14 | +29% | (7) | 149 | 6:49 | - |
| 16 | 46 -> 44 | 17:09 | +3:01 | +21% | (11) | 944 | 18:10 | 0:52 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 44 -> 50 | 18:02 | +3:13 | +21% | (10) | 944 | 19:06 | 0:53 | +12 | +29% | (6) | 0:00 | - | |
| 18 | 50 -> 51 | 18:49 | +3:21 | +21% | (10) | 1076 | 17:29 | 0:47 | +8 | +20% | (7) | 132 | 5:56 | - |
| 19 | 51 -> 52 | 19:28 | +3:25 | +21% | (8) | 1172 | 16:36 | 0:39 | +4 | +11% | (7) | 96 | 6:46 | - |
| 20 | 52 -> F | 19:43 | +3:26 | +21% | (8) | 0 | 0:00 | 0:15 | +1 | +7% | (3) | -1172 | -0:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта