Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Сандлер Андрей(1993)
Клуб
Ярославль МИГ
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Сандлер Андрей(1993)
Клуб
Ярославль МИГ
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:01:55 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:32 | +1:46 | +100% | (30) | 3:32 | +1:46 | +100% | (30) | +45 |
| 2 | 33 -> 41 | 6:32 | +2:29 | +61% | (24) | 3:00 | +1:14 | +69% | (25) | +13 |
| 3 | 41 -> 47 | 8:18 | +3:00 | +56% | (13) | 1:46 | +31 | +41% | (5) | - |
| 4 | 47 -> 52 | 10:13 | +3:20 | +48% | (8) | 1:55 | +28 | +32% | (17) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 14:01 | +4:37 | +49% | (9) | 3:48 | +1:24 | +58% | (30) | +2 |
| 6 | 77 -> 81 | 14:46 | +4:48 | +48% | (9) | 0:45 | +14 | +45% | (10) | - |
| 7 | 81 -> 57 | 22:26 | +7:58 | +55% | (12) | 7:40 | +3:26 | +81% | (35) | +1:01 |
| 8 | 57 -> 58 | 23:32 | +8:17 | +54% | (12) | 1:06 | +23 | +53% | (31) | - |
| 9 | 58 -> 54 | 24:31 | +6:07 | +33% | (9) | 0:59 | +21 | +55% | (26) | - |
| 10 | 54 -> 67 | 30:10 | +7:42 | +34% | (11) | 5:39 | +2:12 | +63% | (23) | +14 |
| 11 | 67 -> 94 | 34:23 | +9:08 | +36% | (14) | 4:13 | +2:04 | +96% | (41) | +50 |
| 12 | 94 -> 97 | 36:36 | +9:38 | +35% | (15) | 2:13 | +47 | +54% | (35) | - |
| 13 | 97 -> 101 | 38:10 | +10:01 | +35% | (15) | 1:34 | +38 | +67% | (31) | +6 |
| 14 | 101 -> 102 | 39:36 | +10:31 | +36% | (15) | 1:26 | +32 | +59% | (32) | +1 |
| 15 | 102 -> 107 | 43:05 | +11:59 | +38% | (18) | 3:29 | +1:28 | +72% | (42) | +19 |
| 16 | 107 -> 114 | 44:48 | +12:26 | +38% | (19) | 1:43 | +38 | +58% | (29) | +1 |
| 17 | 114 -> 121 | 47:41 | +12:42 | +36% | (18) | 2:53 | +31 | +21% | (18) | - |
| 18 | 121 -> 132 | 49:37 | +12:42 | +34% | (17) | 1:56 | +28 | +31% | (13) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 51:04 | +12:07 | +31% | (14) | 1:27 | +12 | +15% | (5) | - |
| 20 | 135 -> 141 | 54:11 | +12:50 | +31% | (16) | 3:07 | +1:34 | +101% | (36) | +41 |
| 21 | 141 -> 145 | 55:19 | +13:04 | +30% | (16) | 1:08 | +14 | +25% | (25) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 56:55 | +13:22 | +30% | (15) | 1:36 | +25 | +35% | (23) | - |
| 23 | 146 -> 150 | 1:01:47 | +14:20 | +30% | (16) | 4:52 | +58 | +24% | (20) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:01:55 | +14:21 | +30% | (16) | 0:08 | +2 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта