Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Назаров Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Назаров Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 35 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:56 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 42 -> 35 -> 41 -> 36 -> 40 -> 39 -> 45 -> 46 -> 44 -> 38 -> 43 -> 50 -> 47 -> 51 -> 48 -> 49 -> 52 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:35:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:33 | +43 | +39% | (14) | 441 | 5:46 | 2:33 | +43 | +39% | (14) | 441 | 5:46 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:26 | +45 | +27% | (9) | 584 | 5:52 | 0:53 | +3 | +6% | (3) | 143 | 6:10 | - |
3 | 32 -> 42 | 5:28 | +1:58 | +56% | (13) | 584 | 9:21 | 2:02 | +1:14 | +154% | (20) | 0:00 | +44 | |
4 | 42 -> 35 | 6:29 | +2:10 | +50% | (8) | 584 | 11:06 | 1:01 | +14 | +29% | (8) | 0:00 | - | |
5 | 35 -> 41 | 8:10 | +2:28 | +43% | (15) | 584 | 13:59 | 1:41 | +29 | +40% | (18) | 0:00 | - | |
6 | 41 -> 36 | 9:51 | +3:21 | +51% | (15) | 584 | 16:51 | 1:41 | +1:00 | +146% | (26) | 0:00 | +34 | |
7 | 36 -> 40 | 11:40 | +3:47 | +47% | (15) | 584 | 19:58 | 1:49 | +28 | +34% | (14) | 0:00 | - | |
8 | 40 -> 39 | 13:10 | +4:26 | +50% | (15) | 584 | 22:32 | 1:30 | +39 | +76% | (11) | 0:00 | +7 | |
9 | 39 -> 38 | 15:53 | +5:46 | +57% | (19) | 584 | 27:11 | 2:43 | +1:11 | +77% | (8) | 0:00 | +13 | |
10 | 38 -> 46 | 17:39 | +5:32 | +45% | (18) | 584 | 30:13 | 1:46 | +15 | +16% | (3) | 0:00 | - | |
11 | 46 -> 44 | 19:15 | +6:02 | +45% | (18) | 584 | 32:57 | 1:36 | +30 | +45% | (14) | 0:00 | - | |
12 | 44 -> 47 | 20:36 | +6:50 | +49% | (16) | 584 | 35:16 | 1:21 | +29 | +55% | (12) | 0:00 | - | |
13 | 47 -> 50 | 22:22 | +7:19 | +48% | (17) | 584 | 38:17 | 1:46 | +16 | +17% | (7) | 0:00 | - | |
14 | 50 -> 43 | 24:43 | +8:42 | +54% | (16) | 584 | 42:19 | 2:21 | +1:03 | +80% | (3) | 0:00 | +14 | |
15 | 43 -> 37 | 26:03 | +8:27 | +48% | (16) | 584 | 44:36 | 1:20 | +31 | +63% | (6) | 0:00 | - | |
16 | 37 -> 49 | 30:00 | +11:21 | +60% | (18) | 584 | 51:22 | 3:57 | +1:25 | +55% | (2) | 0:00 | - | |
17 | 49 -> 48 | 31:19 | +11:00 | +54% | (18) | 584 | 53:37 | 1:19 | +13 | +19% | (2) | 0:00 | - | |
18 | 48 -> 51 | 32:42 | +11:29 | +54% | (18) | 584 | 55:59 | 1:23 | +6 | +7% | (3) | 0:00 | - | |
19 | 51 -> 52 | 34:57 | +13:11 | +60% | (18) | 1012 | 34:32 | 2:15 | +15 | +12% | (3) | 428 | 5:15 | - |
20 | 52 -> F | 35:40 | +12:24 | +53% | (18) | 0 | 0:00 | 0:43 | +20 | +86% | (13) | -1012 | -0:42 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта