Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Держановский Илья(1994)
Клуб
Тверь СДЮСШОР им. КА
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Держановский Илья(1994)
Клуб
Тверь СДЮСШОР им. КА
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:33:39 |
| Темп (мин/км) | 14:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:04 | +1:18 | +73% | (26) | 3:04 | +1:18 | +73% | (26) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 8:22 | +4:19 | +106% | (46) | 5:18 | +3:32 | +200% | (53) | +1:06 |
| 3 | 41 -> 47 | 14:40 | +9:22 | +176% | (44) | 6:18 | +5:03 | +404% | (46) | +3:20 |
| 4 | 47 -> 52 | 16:23 | +9:30 | +138% | (38) | 1:43 | +16 | +18% | (5) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 21:57 | +12:33 | +133% | (45) | 5:34 | +3:10 | +131% | (44) | - |
| 6 | 77 -> 81 | 24:04 | +14:06 | +141% | (46) | 2:07 | +1:36 | +309% | (55) | +53 |
| 7 | 81 -> 57 | 33:38 | +19:10 | +132% | (46) | 9:34 | +5:20 | +125% | (47) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 35:43 | +20:28 | +134% | (47) | 2:05 | +1:22 | +190% | (49) | +23 |
| 9 | 58 -> 54 | 42:11 | +23:47 | +129% | (47) | 6:28 | +5:50 | +921% | (51) | +4:58 |
| 10 | 54 -> 67 | 49:34 | +27:06 | +120% | (46) | 7:23 | +3:56 | +114% | (42) | - |
| 11 | 67 -> 94 | 53:55 | +28:40 | +113% | (46) | 4:21 | +2:12 | +102% | (43) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 59:34 | +32:36 | +120% | (46) | 5:39 | +4:13 | +294% | (51) | +2:15 |
| 13 | 97 -> 101 | 1:02:57 | +34:48 | +123% | (46) | 3:23 | +2:27 | +262% | (53) | +1:10 |
| 14 | 101 -> 102 | 1:04:40 | +35:35 | +122% | (46) | 1:43 | +49 | +90% | (42) | - |
| 15 | 102 -> 107 | 1:08:28 | +37:22 | +120% | (46) | 3:48 | +1:47 | +88% | (44) | - |
| 16 | 107 -> 114 | 1:10:17 | +37:55 | +117% | (46) | 1:49 | +44 | +67% | (33) | - |
| 17 | 114 -> 121 | 1:14:07 | +39:08 | +111% | (46) | 3:50 | +1:28 | +61% | (37) | - |
| 18 | 121 -> 132 | 1:16:37 | +39:42 | +107% | (46) | 2:30 | +1:02 | +70% | (28) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 1:18:43 | +39:46 | +102% | (43) | 2:06 | +51 | +68% | (18) | - |
| 20 | 135 -> 141 | 1:25:11 | +43:50 | +106% | (45) | 6:28 | +4:55 | +317% | (50) | +2:47 |
| 21 | 141 -> 145 | 1:26:24 | +44:09 | +104% | (45) | 1:13 | +19 | +35% | (28) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 1:28:33 | +45:00 | +103% | (44) | 2:09 | +58 | +81% | (41) | - |
| 23 | 146 -> 150 | 1:33:30 | +46:03 | +97% | (43) | 4:57 | +1:03 | +26% | (22) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:33:39 | +46:05 | +96% | (43) | 0:09 | +3 | +50% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта