Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Давыдов Семён(1993)
Клуб
Самара Гелиос
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Давыдов Семён(1993)
Клуб
Самара Гелиос
Группа
М16А
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 6.490m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:25 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 02:26:06 |
| Темп (мин/км) | 22:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:04 | +4:18 | +243% | (54) | 6:04 | +4:18 | +243% | (54) | - |
| 2 | 33 -> 41 | 10:48 | +6:45 | +166% | (51) | 4:44 | +2:58 | +167% | (49) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 14:30 | +9:12 | +173% | (42) | 3:42 | +2:27 | +196% | (31) | - |
| 4 | 47 -> 52 | 18:33 | +11:40 | +169% | (47) | 4:03 | +2:36 | +179% | (50) | - |
| 5 | 52 -> 77 | 31:07 | +21:43 | +231% | (55) | 12:34 | +10:10 | +423% | (59) | +3:40 |
| 6 | 77 -> 81 | 31:57 | +21:59 | +220% | (54) | 0:50 | +19 | +61% | (15) | - |
| 7 | 81 -> 57 | 47:05 | +32:37 | +225% | (54) | 15:08 | +10:54 | +257% | (56) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 48:38 | +33:23 | +218% | (53) | 1:33 | +50 | +116% | (44) | - |
| 9 | 58 -> 54 | 1:00:41 | +42:17 | +229% | (55) | 12:03 | +11:25 | +1802% | (55) | +9:42 |
| 10 | 54 -> 67 | 1:08:08 | +45:40 | +203% | (54) | 7:27 | +4:00 | +115% | (43) | - |
| 11 | 67 -> 94 | 1:13:36 | +48:21 | +191% | (53) | 5:28 | +3:19 | +154% | (48) | - |
| 12 | 94 -> 97 | 1:25:50 | +58:52 | +218% | (54) | 12:14 | +10:48 | +753% | (54) | +6:55 |
| 13 | 97 -> 101 | 1:28:33 | +1:00:24 | +214% | (53) | 2:43 | +1:47 | +191% | (48) | - |
| 14 | 101 -> 102 | 1:30:45 | +1:01:40 | +212% | (53) | 2:12 | +1:18 | +144% | (52) | - |
| 15 | 102 -> 107 | 1:41:46 | +1:10:40 | +227% | (53) | 11:01 | +9:00 | +446% | (53) | +3:33 |
| 16 | 107 -> 114 | 1:44:14 | +1:11:52 | +222% | (53) | 2:28 | +1:23 | +127% | (48) | - |
| 17 | 114 -> 121 | 1:58:19 | +1:23:20 | +238% | (53) | 14:05 | +11:43 | +495% | (53) | +5:19 |
| 18 | 121 -> 132 | 2:03:30 | +1:26:35 | +234% | (53) | 5:11 | +3:43 | +253% | (48) | - |
| 19 | 132 -> 135 | 2:06:25 | +1:27:28 | +224% | (52) | 2:55 | +1:40 | +133% | (36) | - |
| 20 | 135 -> 141 | 2:09:59 | +1:28:38 | +214% | (52) | 3:34 | +2:01 | +130% | (39) | - |
| 21 | 141 -> 145 | 2:11:55 | +1:29:40 | +212% | (52) | 1:56 | +1:02 | +114% | (47) | - |
| 22 | 145 -> 146 | 2:17:03 | +1:33:30 | +214% | (52) | 5:08 | +3:57 | +333% | (49) | +45 |
| 23 | 146 -> 150 | 2:25:59 | +1:38:32 | +207% | (52) | 8:56 | +5:02 | +129% | (51) | - |
| 24 | 150 -> F | 2:26:06 | +1:38:32 | +207% | (52) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта