Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зузов Иван(1991)
Клуб
Мск МИИГАиК
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Зузов Иван(1991)
Клуб
Мск МИИГАиК
Группа
М18
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.780m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:20 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:01:00 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:12 | +20 | +11% | (8) | 3:12 | +20 | +11% | (8) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 4:04 | +14 | +6% | (3) | 0:52 | +2 | +4% | (4) | - |
| 3 | 48 -> 45 | 5:16 | +16 | +5% | (2) | 1:12 | +5 | +7% | (3) | - |
| 4 | 45 -> 42 | 6:50 | +29 | +7% | (4) | 1:34 | +53 | +129% | (42) | +35 |
| 5 | 42 -> 39 | 8:57 | +1:50 | +25% | (15) | 2:07 | +1:24 | +195% | (79) | +1:05 |
| 6 | 39 -> 80 | 11:43 | +1:32 | +15% | (9) | 2:46 | +9 | +5% | (2) | - |
| 7 | 80 -> 53 | 18:31 | +3:11 | +20% | (14) | 6:48 | +2:02 | +42% | (25) | - |
| 8 | 53 -> 55 | 19:49 | +3:24 | +20% | (15) | 1:18 | +13 | +19% | (25) | - |
| 9 | 55 -> 56 | 22:29 | +4:54 | +27% | (19) | 2:40 | +2:11 | +451% | (73) | +1:58 |
| 10 | 56 -> 60 | 24:32 | +4:53 | +24% | (18) | 2:03 | +18 | +17% | (11) | - |
| 11 | 60 -> 62 | 27:22 | +4:21 | +18% | (16) | 2:50 | -6 | -3% | (1) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 28:09 | +4:23 | +18% | (16) | 0:47 | +6 | +14% | (11) | - |
| 13 | 64 -> 92 | 34:24 | +7:29 | +27% | (21) | 6:15 | +3:47 | +153% | (72) | +2:42 |
| 14 | 92 -> 100 | 36:50 | +7:41 | +26% | (18) | 2:26 | +12 | +8% | (7) | - |
| 15 | 100 -> 103 | 37:44 | +7:41 | +25% | (18) | 0:54 | +4 | +8% | (12) | - |
| 16 | 103 -> 105 | 38:41 | +7:50 | +25% | (18) | 0:57 | +9 | +18% | (10) | - |
| 17 | 105 -> 123 | 44:49 | +9:10 | +25% | (18) | 6:08 | +1:20 | +27% | (27) | - |
| 18 | 123 -> 125 | 46:09 | +9:18 | +25% | (18) | 1:20 | +9 | +12% | (10) | - |
| 19 | 125 -> 136 | 51:13 | +12:30 | +32% | (21) | 5:04 | +3:12 | +171% | (62) | +2:23 |
| 20 | 136 -> 139 | 52:52 | +12:58 | +32% | (23) | 1:39 | +40 | +67% | (35) | +14 |
| 21 | 139 -> 145 | 53:56 | +12:58 | +31% | (22) | 1:04 | +3 | +4% | (2) | - |
| 22 | 145 -> 148 | 55:37 | +12:46 | +29% | (18) | 1:41 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 148 -> 134 | 57:27 | +11:35 | +25% | (17) | 1:50 | +28 | +34% | (20) | - |
| 24 | 134 -> 154 | 1:00:26 | +12:17 | +25% | (18) | 2:59 | +45 | +33% | (24) | - |
| 25 | 154 -> 150 | 1:00:53 | +12:21 | +25% | (18) | 0:27 | +5 | +22% | (13) | - |
| 26 | 150 -> F | 1:01:00 | +12:22 | +25% | (18) | 0:07 | +2 | +39% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта