Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Огородников Вадим(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M20
Участник
Огородников Вадим(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:02:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 7:27 | +3:43 | +99% | (28) | 7:27 | +3:43 | +99% | (28) | - |
| 2 | 79 -> 80 | 10:34 | +3:40 | +53% | (26) | 3:07 | +37 | +24% | (5) | +19 |
| 3 | 80 -> 63 | 12:42 | +3:18 | +35% | (19) | 2:08 | +18 | +16% | (7) | +5 |
| 4 | 63 -> 70 | 15:49 | +3:40 | +30% | (17) | 3:07 | +24 | +14% | (9) | - |
| 5 | 70 -> 61 | 16:48 | +3:09 | +23% | (10) | 0:59 | +3 | +5% | (4) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 18:40 | +3:15 | +21% | (8) | 1:52 | +6 | +5% | (3) | - |
| 7 | 43 -> 62 | 21:09 | +3:43 | +21% | (10) | 2:29 | +1:20 | +115% | (28) | - |
| 8 | 62 -> 59 | 22:41 | +3:36 | +18% | (9) | 1:32 | +7 | +8% | (5) | - |
| 9 | 59 -> 72 | 24:11 | +4:01 | +19% | (10) | 1:30 | +26 | +40% | (16) | - |
| 10 | 72 -> 57 | 25:25 | +4:08 | +19% | (7) | 1:14 | +7 | +10% | (4) | - |
| 11 | 57 -> 90 | 26:08 | +4:08 | +18% | (7) | 0:43 | +1 | +2% | (2) | - |
| 12 | 90 -> 33 | 31:09 | +8:26 | +37% | (16) | 5:01 | +4:18 | +600% | (27) | - |
| 13 | 33 -> 76 | 34:32 | +3:59 | +13% | (6) | 3:23 | +2:42 | +395% | (5) | - |
| 14 | 76 -> 63 | 37:22 | +4:33 | +13% | (5) | 2:50 | +1:11 | +71% | (12) | - |
| 15 | 63 -> 78 | 40:20 | +5:47 | +16% | (5) | 2:58 | +1:14 | +71% | (12) | - |
| 16 | 78 -> 71 | 42:43 | +5:26 | +14% | (6) | 2:23 | +1:25 | +146% | (11) | - |
| 17 | 71 -> 43 | 45:02 | +6:43 | +17% | (6) | 2:19 | +1:24 | +152% | (17) | - |
| 18 | 43 -> 41 | 46:30 | +6:31 | +16% | (5) | 1:28 | +11 | +14% | (5) | +2 |
| 19 | 41 -> 48 | 48:09 | +5:48 | +13% | (5) | 1:39 | -11 | -9% | (1) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 49:21 | +5:38 | +12% | (5) | 1:12 | +4 | +5% | (3) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 50:30 | +5:23 | +11% | (5) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | - |
| 22 | 53 -> 57 | 51:13 | +4:58 | +10% | (5) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 57 -> 90 | 51:58 | +5:02 | +10% | (5) | 0:45 | +4 | +9% | (6) | - |
| 24 | 90 -> 54 | 54:05 | +5:10 | +10% | (5) | 2:07 | +8 | +6% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 57:22 | +5:33 | +10% | (5) | 3:17 | +23 | +13% | (5) | +2 |
| 26 | 55 -> 59 | 59:10 | +5:34 | +10% | (5) | 1:48 | +5 | +4% | (4) | - |
| 27 | 59 -> 57 | 1:00:58 | +5:36 | +10% | (5) | 1:48 | +19 | +21% | (7) | +8 |
| 28 | 57 -> 90 | 1:01:38 | +5:35 | +9% | (5) | 0:40 | +3 | +8% | (2) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:02:03 | +5:29 | +9% | (5) | 0:25 | +3 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта