Россия, Москва и МО, Салтыковка
Участник
Андрейкин Алексей(1987)
Клуб
СДЮСШОР Антей
Группа
Мужчины
Участник
Андрейкин Алексей(1987)
Клуб
СДЮСШОР Антей
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 6.700m |
Лучший путь | S -> 34 -> 41 -> 39 -> 51 -> 53 -> 55 -> 45 -> 40 -> 50 -> 49 -> 44 -> 43 -> 32 -> 56 -> 33 -> 41 -> 38 -> 51 -> 52 -> 54 -> 45 -> 42 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> 31 -> 56 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 01:04:22 |
Темп (мин/км) | 9:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 4:08 | +2:44 | +195% | (19) | 219 | 18:52 | 4:08 | +2:11 | +111% | (11) | 219 | 18:52 | - |
2 | 33 -> 41 | 6:29 | +2:44 | +72% | (12) | 585 | 11:04 | 2:21 | +1 | +0% | (2) | 366 | 6:25 | - |
3 | 41 -> 38 | 7:25 | +2:13 | +42% | (9) | 684 | 10:50 | 0:56 | +14 | +33% | (11) | 99 | 9:25 | - |
4 | 38 -> 51 | 10:24 | +3:05 | +42% | (6) | 1057 | 9:50 | 2:59 | +33 | +22% | (7) | 373 | 7:59 | - |
5 | 51 -> 52 | 13:09 | +4:00 | +43% | (5) | 1240 | 10:36 | 2:45 | +1:06 | +66% | (8) | 183 | 15:01 | - |
6 | 52 -> 54 | 15:27 | +4:20 | +38% | (6) | 1489 | 10:22 | 2:18 | +5 | +3% | (2) | 249 | 9:14 | - |
7 | 54 -> 45 | 17:40 | +4:41 | +36% | (6) | 1767 | 9:59 | 2:13 | +10 | +8% | (2) | 278 | 7:58 | - |
8 | 45 -> 42 | 18:35 | +3:34 | +23% | (5) | 1889 | 9:50 | 0:55 | +8 | +17% | (5) | 122 | 7:30 | - |
9 | 42 -> 48 | 20:24 | +3:16 | +19% | (5) | 2080 | 9:48 | 1:49 | +23 | +26% | (5) | 191 | 9:30 | - |
10 | 48 -> 47 | 22:35 | +3:25 | +17% | (4) | 2350 | 9:36 | 2:11 | +26 | +24% | (7) | 270 | 8:05 | - |
11 | 47 -> 46 | 23:47 | +3:29 | +17% | (4) | 2479 | 9:35 | 1:12 | +4 | +5% | (2) | 129 | 9:18 | - |
12 | 46 -> 43 | 26:03 | +4:35 | +21% | (4) | 2584 | 10:04 | 2:16 | +1:06 | +94% | (17) | 105 | 21:35 | - |
13 | 43 -> 31 | 32:51 | +8:32 | +35% | (6) | 3012 | 10:54 | 6:48 | +3:12 | +88% | (11) | 428 | 15:53 | - |
14 | 31 -> 56 | 33:59 | +7:07 | +26% | (7) | 3179 | 10:41 | 1:08 | +14 | +25% | (8) | 167 | 6:47 | - |
15 | 56 -> 34 | 36:05 | +7:23 | +25% | (4) | 3412 | 10:34 | 2:06 | +37 | +41% | (4) | 233 | 9:00 | - |
16 | 34 -> 41 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 3725 | 0:00 | 2:36 | +34 | +27% | (10) | 313 | 8:18 | - |
17 | 41 -> 39 | 41:10 | +9:04 | +28% | (9) | 3977 | 10:21 | 2:29 | +1:14 | +98% | (13) | 252 | 9:51 | - |
18 | 39 -> 51 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 4244 | 0:00 | 2:10 | +12 | +10% | (5) | 267 | 8:06 | - |
19 | 51 -> 53 | 44:49 | +8:15 | +22% | (5) | 4414 | 10:09 | 1:29 | +7 | +8% | (4) | 170 | 8:43 | - |
20 | 53 -> 55 | 46:22 | +7:46 | +20% | (5) | 4661 | 9:56 | 1:33 | +5 | +5% | (2) | 247 | 6:16 | - |
21 | 55 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 4910 | 0:00 | 1:35 | +8 | +9% | (3) | 249 | 6:21 | - |
22 | 45 -> 40 | 49:56 | +7:15 | +16% | (6) | 5197 | 9:36 | 1:59 | +12 | +11% | (3) | 287 | 6:54 | - |
23 | 40 -> 50 | 53:15 | +7:50 | +17% | (6) | 5412 | 9:50 | 3:19 | +1:23 | +71% | (14) | 215 | 15:25 | - |
24 | 50 -> 49 | 55:59 | +7:59 | +16% | (6) | 5633 | 9:56 | 2:44 | +52 | +46% | (7) | 221 | 12:22 | - |
25 | 49 -> 44 | 57:47 | +8:16 | +16% | (6) | 5834 | 9:54 | 1:48 | +9 | +9% | (5) | 201 | 8:57 | - |
26 | 44 -> 43 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 5953 | 0:00 | 1:09 | +22 | +46% | (12) | 119 | 9:39 | - |
27 | 43 -> 32 | 1:02:16 | +7:43 | +14% | (6) | 6279 | 9:54 | 3:20 | +30 | +17% | (5) | 326 | 10:13 | - |
28 | 32 -> 56 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 6669 | 0:00 | 1:58 | -10 | -7% | (1) | 390 | 5:02 | - |
29 | 56 -> F | 1:04:22 | +8:26 | +15% | (5) | 6700 | 9:36 | 0:08 | +2 | +33% | (12) | 31 | 4:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта