Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21
Участник
Пинчук Максим(1987)
Клуб
Мастерская счастья
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 11 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:57 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 34 -> 50 -> 33 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 49 -> 41 -> 37 -> 36 -> 51 -> 52 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:28:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:17 | +27 | +15% | (2) | 546 | 6:00 | 3:17 | +27 | +15% | (2) | 546 | 6:00 | - |
2 | 31 -> 32 | 4:19 | -21 | -7% | (1) | 701 | 6:09 | 1:02 | +0 | 0% | (1) | 155 | 6:40 | - |
3 | 32 -> 35 | 5:15 | -33 | -9% | (1) | 701 | 7:29 | 0:56 | +6 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 35 -> 34 | 6:52 | -20 | -4% | (1) | 701 | 9:47 | 1:37 | +13 | +15% | (4) | 0:00 | - | |
5 | 34 -> 50 | 7:42 | -9 | -1% | (1) | 701 | 10:59 | 0:50 | +11 | +28% | (3) | 0:00 | +4 | |
6 | 50 -> 33 | 9:01 | -1 | 0% | (1) | 701 | 12:51 | 1:19 | +8 | +11% | (2) | 0:00 | - | |
7 | 33 -> 48 | 10:40 | +13 | +2% | (2) | 701 | 15:12 | 1:39 | +14 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
8 | 48 -> 47 | 13:02 | +33 | +4% | (2) | 701 | 18:35 | 2:22 | +20 | +16% | (2) | 0:00 | - | |
9 | 47 -> 46 | 13:58 | +35 | +4% | (2) | 701 | 19:55 | 0:56 | +2 | +3% | (2) | 0:00 | - | |
10 | 46 -> 45 | 15:40 | +1:07 | +7% | (2) | 701 | 22:20 | 1:42 | +32 | +45% | (3) | 0:00 | +19 | |
11 | 45 -> 44 | 16:49 | +1:26 | +9% | (2) | 701 | 23:59 | 1:09 | +19 | +37% | (6) | 0:00 | +10 | |
12 | 44 -> 42 | 18:09 | +1:45 | +10% | (2) | 701 | 25:53 | 1:20 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
13 | 42 -> 49 | 19:33 | +2:17 | +13% | (2) | 701 | 27:53 | 1:24 | +8 | +10% | (2) | 0:00 | - | |
14 | 49 -> 41 | 20:30 | +1:58 | +10% | (2) | 701 | 29:14 | 0:57 | +14 | +32% | (4) | 0:00 | +6 | |
15 | 41 -> 40 | 22:18 | +3:03 | +15% | (2) | 701 | 31:48 | 1:48 | -7 | -6% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 40 -> 37 | 23:20 | +2:40 | +12% | (2) | 701 | 33:17 | 1:02 | -1 | -1% | (1) | 0:00 | - | |
17 | 37 -> 36 | 24:45 | +2:56 | +13% | (2) | 701 | 35:18 | 1:25 | +16 | +23% | (2) | 0:00 | +3 | |
18 | 36 -> 51 | 25:56 | +2:42 | +11% | (2) | 701 | 36:59 | 1:11 | -13 | -15% | (1) | 0:00 | - | |
19 | 51 -> 52 | 27:27 | +3:00 | +12% | (2) | 960 | 28:35 | 1:31 | +18 | +24% | (5) | 259 | 5:51 | +5 |
20 | 52 -> F | 28:20 | +3:03 | +12% | (2) | 0 | 0:00 | 0:53 | +3 | +6% | (2) | -960 | -0:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта