Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Добрынин Кирилл(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M
Участник
Добрынин Кирилл(1998)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 16.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:42 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:55:15 |
| Темп (мин/км) | 3:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 6:01 | +1:40 | +38% | (27) | 6:01 | +1:40 | +38% | (27) | - |
| 2 | 41 -> 42 | 10:05 | +2:56 | +41% | (30) | 4:04 | +1:20 | +48% | (34) | - |
| 3 | 42 -> 44 | 13:25 | +4:06 | +44% | (33) | 3:20 | +1:13 | +57% | (35) | +9 |
| 4 | 44 -> 65 | 16:20 | +4:59 | +43% | (32) | 2:55 | +1:02 | +54% | (35) | +5 |
| 5 | 65 -> 74 | 21:08 | +6:40 | +46% | (30) | 4:48 | +1:41 | +54% | (29) | +6 |
| 6 | 74 -> 71 | 22:23 | +7:05 | +46% | (30) | 1:15 | +25 | +50% | (30) | - |
| 7 | 71 -> 79 | 23:37 | +7:21 | +45% | (29) | 1:14 | +22 | +42% | (29) | - |
| 8 | 79 -> 78 | 28:19 | +9:12 | +48% | (28) | 4:42 | +1:52 | +65% | (32) | +26 |
| 9 | 78 -> 64 | 34:55 | +12:10 | +53% | (32) | 6:36 | +3:00 | +83% | (36) | +1:11 |
| 10 | 64 -> 61 | 40:59 | +14:03 | +52% | (32) | 6:04 | +2:08 | +54% | (31) | +9 |
| 11 | 61 -> 60 | 46:23 | +15:08 | +48% | (32) | 5:24 | +1:13 | +29% | (14) | - |
| 12 | 60 -> 48 | 48:25 | +15:26 | +46% | (29) | 2:02 | +43 | +54% | (17) | +3 |
| 13 | 48 -> 49 | 51:47 | +16:22 | +46% | (29) | 3:22 | +1:11 | +54% | (28) | +5 |
| 14 | 49 -> 90 | 52:47 | +16:30 | +45% | (29) | 1:00 | +11 | +22% | (22) | - |
| 15 | 90 -> F | 55:15 | +17:02 | +44% | (29) | 2:28 | +32 | +27% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта