Россия, Дзержинск, Нижегородская область, лагерь Салют

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Магнитная Стрелка
    КП 15
    Участников 38
    Длина дистанции 6.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:04
    Позиция 18
    Результат 01:05:22
    Темп (мин/км) 9:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:09 +5 +7% (4) 1:09 +5 +7% (4) -
      2 46  ->  50 3:49 +36 +18% (8) 2:40 +31 +24% (13) -
      3 50  ->  40 14:40 +5:37 +62% (17) 10:51 +5:38 +107% (24) +2:07
      4 40  ->  39 16:15 +6:03 +59% (17) 1:35 +26 +37% (14) -
      5 39  ->  38 17:41 +6:07 +52% (16) 1:26 +8 +10% (4) -
      6 38  ->  32 27:33 +9:11 +50% (14) 9:52 +3:04 +45% (15) -
      7 32  ->  53 29:51 +9:27 +46% (14) 2:18 +42 +43% (20) -
      8 53  ->  36 36:51 +11:49 +47% (17) 7:00 +3:03 +77% (22) +23
      9 36  ->  37 42:48 +14:19 +50% (15) 5:57 +2:30 +72% (25) +11
      10 37  ->  56 45:54 +14:24 +45% (16) 3:06 +1:30 +93% (25) +25
      11 56  ->  45 50:03 +15:30 +44% (16) 4:09 +1:06 +36% (19) -
      12 45  ->  33 52:50 +16:38 +45% (17) 2:47 +1:08 +68% (26) +1
      13 33  ->  34 55:39 +17:26 +45% (17) 2:49 +48 +39% (15) -
      14 34  ->  43 58:17 +18:23 +46% (17) 2:38 +1:11 +81% (24) +12
      15 43  ->  44 1:03:33 +21:08 +49% (18) 5:16 +3:52 +276% (33) +2:55
      16 44  ->  F 1:05:22 +21:44 +49% (18) 1:49 +36 +49% (20) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта