Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Головин Денис(1979)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Головин Денис(1979)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 14.900m |
Абсолютно-лучший результат | 01:06:43 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:21:14 |
Темп (мин/км) | 5:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:19 | +1:04 | +25% | (24) | 5:19 | +1:04 | +25% | (24) | +9 |
2 | 31 -> 35 | 7:00 | +1:15 | +21% | (19) | 1:41 | +15 | +17% | (14) | - |
3 | 35 -> 36 | 8:45 | +1:32 | +21% | (19) | 1:45 | +18 | +20% | (19) | - |
4 | 36 -> 39 | 10:36 | +1:48 | +20% | (18) | 1:51 | +17 | +18% | (17) | - |
5 | 39 -> 41 | 13:40 | +2:17 | +20% | (19) | 3:04 | +30 | +19% | (20) | - |
6 | 41 -> 42 | 14:48 | +2:29 | +20% | (20) | 1:08 | +18 | +36% | (25) | +7 |
7 | 42 -> 43 | 15:58 | +2:50 | +21% | (20) | 1:10 | +21 | +42% | (24) | +10 |
8 | 43 -> 46 | 17:45 | +3:03 | +20% | (18) | 1:47 | +14 | +15% | (14) | - |
9 | 46 -> 50 | 23:17 | +3:58 | +20% | (19) | 5:32 | +1:02 | +22% | (20) | +3 |
10 | 50 -> 59 | 31:01 | +4:26 | +16% | (18) | 7:44 | +1:13 | +18% | (17) | - |
11 | 59 -> 63 | 36:06 | +5:15 | +17% | (17) | 5:05 | +53 | +21% | (16) | - |
12 | 63 -> 67 | 37:28 | +5:26 | +16% | (17) | 1:22 | +12 | +17% | (20) | - |
13 | 67 -> 65 | 38:58 | +5:40 | +17% | (17) | 1:30 | +15 | +19% | (15) | - |
14 | 65 -> 100 | 40:00 | +5:48 | +16% | (17) | 1:02 | +10 | +19% | (19) | - |
15 | 100 -> 33 | 44:15 | +6:28 | +17% | (17) | 4:15 | +45 | +21% | (23) | - |
16 | 33 -> 34 | 46:18 | +6:46 | +17% | (17) | 2:03 | +22 | +21% | (15) | - |
17 | 34 -> 37 | 48:35 | +7:09 | +17% | (17) | 2:17 | +26 | +23% | (19) | +2 |
18 | 37 -> 38 | 50:40 | +7:24 | +17% | (17) | 2:05 | +21 | +20% | (19) | - |
19 | 38 -> 40 | 53:05 | +7:39 | +16% | (17) | 2:25 | +16 | +12% | (12) | - |
20 | 40 -> 44 | 55:16 | +7:55 | +16% | (17) | 2:11 | +24 | +22% | (17) | +1 |
21 | 44 -> 45 | 56:39 | +8:19 | +17% | (16) | 1:23 | +24 | +40% | (23) | +11 |
22 | 45 -> 46 | 58:10 | +8:30 | +17% | (17) | 1:31 | +17 | +22% | (18) | +1 |
23 | 46 -> 47 | 1:01:53 | +9:02 | +17% | (16) | 3:43 | +47 | +26% | (18) | +9 |
24 | 47 -> 60 | 1:10:24 | +10:39 | +17% | (15) | 8:31 | +1:40 | +24% | (15) | +11 |
25 | 60 -> 77 | 1:14:14 | +10:38 | +16% | (15) | 3:50 | +35 | +17% | (12) | - |
26 | 77 -> 63 | 1:17:12 | +11:07 | +16% | (15) | 2:58 | +34 | +23% | (20) | +3 |
27 | 63 -> 69 | 1:18:48 | +11:15 | +16% | (15) | 1:36 | +11 | +12% | (14) | - |
28 | 69 -> 100 | 1:20:48 | +11:35 | +16% | (15) | 2:00 | +20 | +19% | (15) | - |
29 | 100 -> F | 1:21:14 | +11:42 | +16% | (15) | 0:26 | +7 | +36% | (19) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта