Россия, Вологодская область, Вологда
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
M
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 37 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 23.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:44:49 |
Позиция | 18 |
Результат | 02:14:48 |
Темп (мин/км) | 5:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:02 | +45 | +17% | (8) | 5:02 | +45 | +17% | (8) | - |
2 | 35 -> 59 | 12:00 | +1:32 | +14% | (14) | 6:58 | +1:01 | +17% | (20) | - |
3 | 59 -> 36 | 13:47 | +1:47 | +14% | (16) | 1:47 | +52 | +94% | (21) | - |
4 | 36 -> 37 | 19:29 | +3:37 | +22% | (17) | 5:42 | +1:59 | +53% | (15) | - |
5 | 37 -> 38 | 22:32 | +3:56 | +21% | (18) | 3:03 | +56 | +44% | (18) | - |
6 | 38 -> 39 | 23:22 | +3:48 | +19% | (14) | 0:50 | +6 | +13% | (5) | - |
7 | 39 -> 45 | 25:14 | +4:28 | +21% | (13) | 1:52 | +40 | +55% | (18) | - |
8 | 45 -> 52 | 29:46 | +5:01 | +20% | (13) | 4:32 | +2:26 | +115% | (17) | - |
9 | 52 -> 53 | 32:05 | +4:43 | +17% | (12) | 2:19 | +20 | +16% | (11) | - |
10 | 53 -> 54 | 34:15 | +4:39 | +15% | (16) | 2:10 | +1:19 | +154% | (13) | - |
11 | 54 -> 100 | 35:14 | +4:47 | +15% | (12) | 0:59 | +10 | +20% | (15) | - |
12 | 100 -> 33 | 42:01 | +5:16 | +14% | (13) | 6:47 | +1:09 | +20% | (15) | - |
13 | 33 -> 34 | 49:05 | +6:31 | +15% | (17) | 7:04 | +6:09 | +670% | (20) | - |
14 | 34 -> 36 | 50:08 | +6:00 | +13% | (12) | 1:03 | +5 | +8% | (2) | - |
15 | 36 -> 42 | 55:14 | +6:08 | +12% | (9) | 5:06 | +2:43 | +113% | (11) | - |
16 | 42 -> 43 | 59:14 | +7:42 | +14% | (14) | 4:00 | +3:17 | +458% | (27) | - |
17 | 43 -> 44 | 1:00:31 | +8:15 | +15% | (14) | 1:17 | +33 | +75% | (11) | - |
18 | 44 -> 45 | 1:02:02 | +8:11 | +15% | (10) | 1:31 | +14 | +18% | (4) | - |
19 | 45 -> 49 | 1:07:17 | +9:40 | +16% | (14) | 5:15 | +3:05 | +142% | (26) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:10:01 | +10:18 | +17% | (14) | 2:44 | +1:03 | +62% | (23) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:12:42 | +11:20 | +18% | (17) | 2:41 | +1:52 | +228% | (27) | - |
22 | 51 -> 100 | 1:13:41 | +11:24 | +18% | (12) | 0:59 | +4 | +7% | (6) | - |
23 | 100 -> 31 | 1:22:00 | +14:23 | +21% | (12) | 8:19 | +2:59 | +55% | (21) | - |
24 | 31 -> 32 | 1:29:17 | +15:30 | +21% | (17) | 7:17 | +6:24 | +724% | (21) | - |
25 | 32 -> 36 | 1:31:06 | +15:46 | +20% | (15) | 1:49 | +44 | +67% | (8) | - |
26 | 36 -> 40 | 1:39:53 | +18:09 | +22% | (17) | 8:47 | +6:20 | +258% | (23) | - |
27 | 40 -> 41 | 1:42:30 | +18:24 | +21% | (18) | 2:37 | +1:53 | +256% | (22) | - |
28 | 41 -> 45 | 1:45:47 | +19:23 | +22% | (18) | 3:17 | +2:02 | +162% | (24) | - |
29 | 45 -> 46 | 1:52:24 | +21:24 | +23% | (18) | 6:37 | +2:35 | +64% | (21) | - |
30 | 46 -> 47 | 1:56:48 | +23:28 | +25% | (18) | 4:24 | +2:08 | +94% | (22) | - |
31 | 47 -> 48 | 1:59:57 | +24:22 | +25% | (17) | 3:09 | +1:29 | +88% | (20) | - |
32 | 48 -> 100 | 2:01:07 | +24:35 | +25% | (17) | 1:10 | +17 | +32% | (20) | +2 |
33 | 100 -> 55 | 2:03:50 | +25:17 | +25% | (17) | 2:43 | +42 | +34% | (20) | +7 |
34 | 55 -> 56 | 2:04:52 | +25:38 | +25% | (17) | 1:02 | +23 | +58% | (20) | +12 |
35 | 56 -> 57 | 2:09:31 | +27:20 | +26% | (17) | 4:39 | +1:42 | +57% | (21) | +51 |
36 | 57 -> 58 | 2:12:15 | +27:59 | +26% | (17) | 2:44 | +45 | +37% | (16) | +11 |
37 | 58 -> 100 | 2:13:53 | +28:11 | +26% | (17) | 1:38 | +14 | +16% | (12) | - |
38 | 100 -> F | 2:14:48 | +28:20 | +26% | (17) | 0:55 | +15 | +37% | (17) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта