Россия, Республика Мордовия, г. Саранск
Участник
Чупарнов Алексей(1985)
Клуб
Тульская обл.
Группа
M
Участник
Чупарнов Алексей(1985)
Клуб
Тульская обл.
Группа
M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 33 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 11.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:56 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:20:15 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:23 | +51 | +33% | (15) | 3:23 | +51 | +33% | (15) | - |
| 2 | 33 -> 37 | 5:06 | +1:10 | +29% | (17) | 1:43 | +26 | +33% | (16) | - |
| 3 | 37 -> 42 | 6:28 | +1:33 | +31% | (16) | 1:22 | +26 | +46% | (13) | - |
| 4 | 42 -> 44 | 8:19 | +2:05 | +33% | (17) | 1:51 | +32 | +40% | (15) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 9:41 | +2:22 | +32% | (14) | 1:22 | +17 | +26% | (10) | - |
| 6 | 45 -> 55 | 13:14 | +3:36 | +37% | (15) | 3:33 | +1:14 | +53% | (15) | - |
| 7 | 55 -> 31 | 16:26 | +4:36 | +38% | (15) | 3:12 | +1:00 | +45% | (13) | - |
| 8 | 31 -> 34 | 18:24 | +5:20 | +40% | (15) | 1:58 | +44 | +59% | (13) | - |
| 9 | 34 -> 38 | 23:30 | +7:47 | +49% | (16) | 5:06 | +2:27 | +92% | (17) | +50 |
| 10 | 38 -> 46 | 27:39 | +8:57 | +47% | (16) | 4:09 | +1:10 | +39% | (8) | - |
| 11 | 46 -> 49 | 31:37 | +11:26 | +56% | (16) | 3:58 | +2:40 | +205% | (16) | +1:53 |
| 12 | 49 -> 51 | 33:07 | +11:59 | +56% | (16) | 1:30 | +35 | +63% | (16) | +2 |
| 13 | 51 -> 67 | 38:26 | +13:22 | +53% | (16) | 5:19 | +1:23 | +35% | (15) | - |
| 14 | 67 -> 100 | 39:17 | +13:28 | +52% | (16) | 0:51 | +6 | +13% | (7) | - |
| 15 | 100 -> 32 | 43:31 | +14:26 | +49% | (16) | 4:14 | +58 | +29% | (11) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 44:54 | +14:52 | +49% | (16) | 1:23 | +26 | +45% | (14) | - |
| 17 | 36 -> 39 | 47:48 | +15:53 | +49% | (16) | 2:54 | +1:01 | +53% | (17) | - |
| 18 | 39 -> 41 | 48:46 | +16:12 | +49% | (16) | 0:58 | +19 | +48% | (14) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 50:28 | +16:47 | +49% | (16) | 1:42 | +35 | +52% | (14) | - |
| 20 | 43 -> 50 | 54:07 | +18:12 | +50% | (16) | 3:39 | +1:25 | +63% | (16) | +4 |
| 21 | 50 -> 53 | 56:44 | +19:02 | +50% | (16) | 2:37 | +50 | +46% | (14) | - |
| 22 | 53 -> 47 | 58:42 | +19:37 | +50% | (16) | 1:58 | +35 | +42% | (13) | - |
| 23 | 47 -> 35 | 1:02:53 | +21:50 | +53% | (16) | 4:11 | +2:13 | +112% | (17) | +1:01 |
| 24 | 35 -> 67 | 1:07:02 | +24:51 | +58% | (16) | 4:09 | +3:01 | +266% | (17) | +2:20 |
| 25 | 67 -> 69 | 1:10:15 | +27:03 | +62% | (16) | 3:13 | +2:12 | +216% | (17) | +1:35 |
| 26 | 69 -> 57 | 1:11:17 | +27:23 | +62% | (16) | 1:02 | +20 | +47% | (12) | - |
| 27 | 57 -> 64 | 1:13:07 | +27:52 | +61% | (15) | 1:50 | +29 | +35% | (6) | - |
| 28 | 64 -> 62 | 1:14:05 | +28:06 | +61% | (15) | 0:58 | +14 | +31% | (5) | - |
| 29 | 62 -> 63 | 1:14:52 | +28:16 | +60% | (15) | 0:47 | +10 | +27% | (5) | - |
| 30 | 63 -> 48 | 1:16:53 | +28:57 | +60% | (15) | 2:01 | +41 | +51% | (12) | - |
| 31 | 48 -> 58 | 1:18:10 | +29:20 | +60% | (15) | 1:17 | +23 | +42% | (8) | - |
| 32 | 58 -> 60 | 1:18:49 | +29:28 | +59% | (14) | 0:39 | +10 | +34% | (14) | - |
| 33 | 60 -> 100 | 1:20:00 | +29:52 | +59% | (14) | 1:11 | +24 | +51% | (11) | - |
| 34 | 100 -> F | 1:20:15 | +29:54 | +59% | (14) | 0:15 | +2 | +15% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта