Россия, Владимирская область, г. Ковров
Участник
Сурайкина Ксения(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
D14
Участник
Сурайкина Ксения(2002)
Клуб
г.Москва
Группа
D14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП | 10 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 3.100m |
Позиция | 17 |
Результат | 00:39:21 |
Темп (мин/км) | 12:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 112 | 2:27 | +25 | +20% | (19) | 2:27 | +25 | +20% | (19) | - |
2 | 112 -> 121 | 6:18 | +1:23 | +28% | (27) | 3:51 | +58 | +33% | (28) | - |
3 | 121 -> 134 | 10:58 | +2:35 | +30% | (34) | 4:40 | +1:27 | +45% | (39) | - |
4 | 134 -> 192 | 14:59 | +2:46 | +22% | (29) | 4:01 | +24 | +11% | (10) | - |
5 | 192 -> 59 | 20:34 | +7:17 | +54% | (42) | 5:35 | +4:35 | +458% | (46) | - |
6 | 59 -> 62 | 22:07 | +4:55 | +28% | (27) | 1:33 | +25 | +36% | (5) | - |
7 | 62 -> 63 | 23:59 | +5:00 | +26% | (28) | 1:52 | +43 | +62% | (19) | - |
8 | 63 -> 41 | 28:31 | +7:39 | +36% | (32) | 4:32 | +2:51 | +169% | (33) | - |
9 | 41 -> 42 | 29:56 | +5:15 | +21% | (17) | 1:25 | +31 | +57% | (17) | - |
10 | 42 -> 60 | 32:14 | +6:16 | +24% | (20) | 2:18 | +1:23 | +150% | (45) | - |
11 | 60 -> 45 | 34:06 | +6:28 | +23% | (20) | 1:52 | +47 | +72% | (32) | - |
12 | 45 -> 56 | 35:39 | +0 | 0% | (0) | 1:33 | +0 | 0% | (0) | - |
13 | 56 -> 57 | 37:34 | +0 | 0% | (0) | 1:55 | +0 | 0% | (0) | - |
14 | 57 -> 100 | 38:45 | +0 | 0% | (0) | 1:11 | +0 | 0% | (0) | - |
15 | 100 -> F | 39:21 | +0 | 0% | (0) | 0:36 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта