Россия, Москва и МО, Парк А. Боровика
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 1 ЭТАП
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:52 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:32:34 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:38 | +16 | +72% | (10) | 0:38 | +16 | +72% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:38 | +32 | +48% | (9) | 1:00 | +22 | +57% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:40 | +1:23 | +60% | (11) | 2:02 | +51 | +71% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:05 | +1:53 | +58% | (11) | 1:25 | +31 | +57% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:19 | +2:19 | +57% | (11) | 1:14 | +27 | +57% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:12 | +3:23 | +58% | (10) | 2:53 | +1:05 | +60% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:28 | +3:56 | +60% | (10) | 1:16 | +33 | +76% | (10) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:53 | +5:27 | +73% | (10) | 2:25 | +1:33 | +178% | (14) | +55 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:01 | +6:41 | +80% | (12) | 2:08 | +1:14 | +137% | (14) | +35 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:45 | +6:50 | +76% | (12) | 0:44 | +12 | +37% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:46 | +7:14 | +75% | (11) | 1:01 | +24 | +64% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:14 | +7:36 | +71% | (10) | 1:28 | +25 | +39% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:47 | +7:46 | +70% | (10) | 0:33 | +13 | +64% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:31 | +8:01 | +69% | (10) | 0:44 | +18 | +69% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:36 | +8:21 | +68% | (10) | 1:05 | +21 | +47% | (10) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:23 | +8:29 | +65% | (10) | 0:47 | +10 | +27% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 22:37 | +9:23 | +70% | (10) | 1:14 | +56 | +311% | (13) | +43 |
| 18 | 47 -> 48 | 23:42 | +9:34 | +67% | (10) | 1:05 | +18 | +38% | (11) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 24:29 | +9:56 | +68% | (11) | 0:47 | +22 | +87% | (12) | +4 |
| 20 | 49 -> 50 | 25:21 | +10:04 | +65% | (11) | 0:52 | +13 | +33% | (9) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 27:37 | +10:38 | +62% | (10) | 2:16 | +34 | +33% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 28:25 | +11:01 | +63% | (10) | 0:48 | +24 | +100% | (14) | +7 |
| 23 | 52 -> 53 | 30:08 | +11:41 | +63% | (11) | 1:43 | +40 | +63% | (10) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 31:22 | +11:56 | +61% | (10) | 1:14 | +17 | +29% | (8) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 31:58 | +12:26 | +63% | (11) | 0:36 | +35 | +3500% | (15) | +34 |
| 26 | 55 -> F | 32:34 | +12:36 | +63% | (11) | 0:36 | +28 | +350% | (12) | +22 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта