Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Хлыновский Алексей(1979)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Хлыновский Алексей(1979)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:45 |
Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 45 -> 51 -> 42 -> 44 -> 49 -> 43 -> 41 -> 48 -> 47 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 34 -> 40 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:32:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:27 | +15 | +7% | (3) | 641 | 5:22 | 3:27 | +15 | +7% | (3) | 641 | 5:22 | - |
2 | 31 -> 50 | 5:02 | +38 | +14% | (8) | 641 | 7:51 | 1:35 | +35 | +58% | (12) | 0:00 | +5 | |
3 | 50 -> 51 | 6:33 | +1:18 | +24% | (10) | 846 | 7:44 | 1:31 | +25 | +37% | (2) | 205 | 7:23 | - |
4 | 51 -> 52 | 8:03 | +1:46 | +28% | (10) | 1062 | 7:34 | 1:30 | +0 | 0% | (1) | 216 | 6:56 | - |
5 | 52 -> 47 | 9:49 | +2:01 | +25% | (9) | 1062 | 9:14 | 1:46 | +18 | +20% | (2) | 0:00 | - | |
6 | 47 -> 48 | 11:27 | +2:35 | +29% | (10) | 1207 | 9:29 | 1:38 | -13 | -11% | (1) | 145 | 11:15 | - |
7 | 48 -> 41 | 13:00 | +2:53 | +28% | (9) | 1207 | 10:46 | 1:33 | +21 | +29% | (2) | 0:00 | - | |
8 | 41 -> 43 | 14:11 | +2:29 | +21% | (7) | 1207 | 11:45 | 1:11 | +8 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
9 | 43 -> 44 | 15:46 | +3:01 | +23% | (10) | 1429 | 11:02 | 1:35 | +0 | 0% | (1) | 222 | 7:07 | - |
10 | 44 -> 42 | 17:05 | +3:09 | +22% | (9) | 1429 | 11:57 | 1:19 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 42 -> 49 | 18:39 | +3:32 | +23% | (10) | 1429 | 13:03 | 1:34 | +20 | +27% | (2) | 0:00 | - | |
12 | 49 -> 40 | 21:50 | +4:38 | +26% | (12) | 1429 | 15:16 | 3:11 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
13 | 40 -> 33 | 23:51 | +5:40 | +31% | (13) | 1429 | 16:41 | 2:01 | +33 | +37% | (4) | 0:00 | - | |
14 | 33 -> 53 | 25:20 | +6:33 | +34% | (12) | 1429 | 17:43 | 1:29 | +30 | +50% | (14) | 0:00 | - | |
15 | 53 -> 35 | 26:10 | +6:44 | +34% | (11) | 1429 | 18:18 | 0:50 | +16 | +47% | (13) | 0:00 | - | |
16 | 35 -> 36 | 27:01 | +6:42 | +32% | (11) | 1539 | 17:33 | 0:51 | +12 | +30% | (9) | 110 | 7:43 | - |
17 | 36 -> 38 | 28:01 | +7:06 | +33% | (11) | 1539 | 18:12 | 1:00 | +4 | +7% | (3) | 0:00 | - | |
18 | 38 -> 37 | 28:54 | +7:33 | +35% | (11) | 1539 | 18:46 | 0:53 | +13 | +32% | (4) | 0:00 | - | |
19 | 37 -> 34 | 30:46 | +8:04 | +35% | (9) | 1539 | 19:59 | 1:52 | +1:04 | +133% | (7) | 0:00 | +40 | |
20 | 34 -> F | 32:38 | +9:15 | +39% | (10) | 0 | 0:00 | 1:52 | +22 | +24% | (4) | -1539 | -1:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта