Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2016 6 ЭТАП
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2016 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:42 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:33:36 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 3:14 | +58 | +42% | (7) | 3:14 | +58 | +42% | (7) | +23 |
| 2 | 49 -> 31 | 4:21 | +56 | +27% | (4) | 1:07 | +9 | +15% | (2) | - |
| 3 | 31 -> 34 | 4:45 | +1:01 | +27% | (4) | 0:24 | +5 | +26% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 5:41 | +1:12 | +26% | (4) | 0:56 | +12 | +27% | (6) | +1 |
| 5 | 35 -> 33 | 6:03 | +1:17 | +26% | (4) | 0:22 | +5 | +29% | (8) | +1 |
| 6 | 33 -> 54 | 6:46 | +1:32 | +29% | (4) | 0:43 | +15 | +53% | (8) | +8 |
| 7 | 54 -> 32 | 7:46 | +1:45 | +29% | (4) | 1:00 | +13 | +27% | (3) | +1 |
| 8 | 32 -> 55 | 9:33 | +2:11 | +29% | (4) | 1:47 | +26 | +32% | (8) | +5 |
| 9 | 55 -> 48 | 13:19 | +3:26 | +34% | (5) | 3:46 | +1:15 | +49% | (9) | +36 |
| 10 | 48 -> 36 | 15:01 | +3:43 | +32% | (6) | 1:42 | +17 | +19% | (4) | - |
| 11 | 36 -> 37 | 16:06 | +3:53 | +31% | (6) | 1:05 | +10 | +18% | (3) | - |
| 12 | 37 -> 42 | 17:19 | +4:24 | +34% | (6) | 1:13 | +31 | +73% | (8) | +20 |
| 13 | 42 -> 39 | 18:01 | +4:28 | +32% | (5) | 0:42 | +4 | +10% | (3) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 18:53 | +4:32 | +31% | (5) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 19:50 | +4:38 | +30% | (5) | 0:57 | +8 | +16% | (6) | - |
| 16 | 41 -> 38 | 20:54 | +4:47 | +29% | (5) | 1:04 | +9 | +16% | (6) | - |
| 17 | 38 -> 44 | 21:38 | +4:54 | +29% | (5) | 0:44 | +7 | +18% | (6) | - |
| 18 | 44 -> 43 | 24:32 | +5:27 | +28% | (5) | 2:54 | +33 | +23% | (5) | - |
| 19 | 43 -> 45 | 25:12 | +5:29 | +27% | (5) | 0:40 | +2 | +5% | (2) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 26:24 | +5:34 | +26% | (4) | 1:12 | +5 | +7% | (2) | - |
| 21 | 46 -> 47 | 27:05 | +5:37 | +26% | (4) | 0:41 | +5 | +13% | (4) | - |
| 22 | 47 -> 50 | 28:55 | +6:07 | +26% | (4) | 1:50 | +30 | +37% | (7) | +9 |
| 23 | 50 -> 51 | 29:59 | +6:20 | +26% | (4) | 1:04 | +13 | +25% | (4) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 30:49 | +6:29 | +26% | (4) | 0:50 | +9 | +21% | (3) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 32:56 | +6:38 | +25% | (4) | 2:07 | +9 | +7% | (2) | - |
| 26 | 53 -> F | 33:36 | +0 | 0% | (0) | 0:40 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта