Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
Бештау
Группа
М1
Участник
Горелов Владимир(1991)
Клуб
Бештау
Группа
М1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 6.000m |
Набор высот | 350 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:05 | +1:42 | +50% | (26) | 5:05 | +1:42 | +50% | (26) | - |
2 | 35 -> 36 | 11:34 | +5:13 | +82% | (35) | 6:29 | +3:46 | +138% | (43) | - |
3 | 36 -> 38 | 20:11 | +11:57 | +145% | (46) | 8:37 | +6:55 | +406% | (47) | - |
4 | 38 -> 39 | 22:18 | +12:53 | +136% | (46) | 2:07 | +1:13 | +135% | (41) | - |
5 | 39 -> 41 | 25:16 | +13:30 | +114% | (45) | 2:58 | +57 | +47% | (26) | - |
6 | 41 -> 43 | 32:37 | +16:34 | +103% | (45) | 7:21 | +3:43 | +102% | (45) | - |
7 | 43 -> 44 | 35:46 | +17:54 | +100% | (45) | 3:09 | +1:45 | +125% | (44) | - |
8 | 44 -> 45 | 39:47 | +20:23 | +105% | (46) | 4:01 | +3:00 | +295% | (40) | - |
9 | 45 -> 46 | 43:33 | +21:45 | +99% | (44) | 3:46 | +1:22 | +56% | (44) | - |
10 | 46 -> 47 | 48:05 | +23:04 | +92% | (44) | 4:32 | +1:38 | +56% | (32) | - |
11 | 47 -> 48 | 55:57 | +29:31 | +111% | (45) | 7:52 | +6:37 | +529% | (43) | - |
12 | 48 -> 49 | 58:46 | +30:22 | +106% | (45) | 2:49 | +59 | +53% | (34) | - |
13 | 49 -> 50 | 1:03:50 | +34:00 | +113% | (46) | 5:04 | +3:38 | +253% | (44) | - |
14 | 50 -> F | 1:38:34 | +1:06:49 | +210% | (46) | 34:44 | +32:59 | +1884% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта