№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 9:10 | +3:28 | +60% | (43) | 9:10 | +3:28 | +60% | (43) | - |
2 | 34 -> 33 | 12:40 | +4:13 | +49% | (27) | 3:30 | +1:29 | +73% | (19) | - |
3 | 33 -> 32 | 16:49 | +5:02 | +42% | (28) | 4:09 | +1:10 | +39% | (39) | - |
4 | 32 -> 39 | 21:15 | +7:03 | +49% | (30) | 4:26 | +2:25 | +119% | (45) | +25 |
5 | 39 -> 37 | 42:53 | +22:41 | +112% | (49) | 21:38 | +16:14 | +300% | (55) | +10:54 |
6 | 37 -> 41 | 49:16 | +23:51 | +93% | (47) | 6:23 | +1:56 | +43% | (32) | - |
7 | 41 -> 42 | 54:57 | +27:00 | +96% | (49) | 5:41 | +3:24 | +148% | (51) | +1:09 |
8 | 42 -> 43 | 57:55 | +27:23 | +89% | (49) | 2:58 | +1:24 | +89% | (40) | - |
9 | 43 -> 44 | 1:01:03 | +27:26 | +81% | (48) | 3:08 | +51 | +37% | (22) | - |
10 | 44 -> 45 | 1:03:38 | +27:51 | +77% | (47) | 2:35 | +56 | +56% | (28) | - |
11 | 45 -> 46 | 1:08:27 | +29:14 | +74% | (47) | 4:49 | +2:41 | +125% | (41) | +35 |
12 | 46 -> 49 | 1:12:32 | +30:40 | +73% | (45) | 4:05 | +1:27 | +55% | (35) | - |
13 | 49 -> 50 | 1:13:58 | +30:52 | +71% | (45) | 1:26 | +35 | +68% | (17) | - |
14 | 50 -> 51 | 1:20:05 | +32:38 | +68% | (44) | 6:07 | +2:19 | +60% | (26) | - |
15 | 51 -> 52 | 1:24:48 | +34:06 | +67% | (43) | 4:43 | +1:48 | +61% | (31) | - |
16 | 52 -> 53 | 1:27:23 | +35:07 | +67% | (42) | 2:35 | +1:34 | +154% | (46) | +34 |
17 | 53 -> F | 1:28:40 | +35:17 | +66% | (42) | 1:17 | +23 | +42% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта