Россия, , Иноземцево
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
лично Тула
Группа
М35
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
лично Тула
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:59:48 |
| Темп (мин/км) | 9:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:44 | +1:55 | +68% | (15) | 4:44 | +1:55 | +68% | (15) | +10 |
| 2 | 34 -> 36 | 6:51 | +2:24 | +53% | (13) | 2:07 | +29 | +29% | (9) | - |
| 3 | 36 -> 59 | 8:54 | +3:07 | +53% | (13) | 2:03 | +59 | +92% | (14) | +19 |
| 4 | 59 -> 48 | 16:07 | +8:43 | +117% | (16) | 7:13 | +5:37 | +351% | (18) | +4:38 |
| 5 | 48 -> 50 | 17:48 | +9:24 | +111% | (16) | 1:41 | +41 | +68% | (14) | +4 |
| 6 | 50 -> 51 | 19:55 | +10:12 | +104% | (16) | 2:07 | +53 | +71% | (14) | +7 |
| 7 | 51 -> 52 | 22:55 | +10:36 | +86% | (15) | 3:00 | +46 | +34% | (9) | - |
| 8 | 52 -> 54 | 28:24 | +13:01 | +84% | (14) | 5:29 | +2:25 | +78% | (17) | +31 |
| 9 | 54 -> 55 | 31:18 | +13:30 | +75% | (14) | 2:54 | +50 | +40% | (10) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 33:20 | +13:51 | +71% | (14) | 2:02 | +22 | +21% | (8) | - |
| 11 | 56 -> 58 | 36:55 | +14:46 | +66% | (14) | 3:35 | +1:02 | +40% | (11) | - |
| 12 | 58 -> 61 | 40:23 | +15:24 | +61% | (14) | 3:28 | +39 | +23% | (10) | - |
| 13 | 61 -> 40 | 42:29 | +16:06 | +61% | (14) | 2:06 | +49 | +63% | (13) | +1 |
| 14 | 40 -> 39 | 44:14 | +16:04 | +57% | (13) | 1:45 | -1 | 0% | (1) | - |
| 15 | 39 -> 61 | 45:32 | +16:12 | +55% | (12) | 1:18 | +11 | +16% | (8) | - |
| 16 | 61 -> 38 | 46:23 | +16:27 | +54% | (12) | 0:51 | +15 | +41% | (12) | - |
| 17 | 38 -> 37 | 47:27 | +16:39 | +54% | (12) | 1:04 | +13 | +25% | (8) | - |
| 18 | 37 -> 61 | 48:10 | +16:41 | +52% | (12) | 0:43 | +2 | +4% | (4) | - |
| 19 | 61 -> 42 | 50:59 | +17:26 | +51% | (12) | 2:49 | +45 | +36% | (11) | - |
| 20 | 42 -> 44 | 52:28 | +17:21 | +49% | (12) | 1:29 | +4 | +4% | (3) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 56:19 | +19:59 | +55% | (12) | 3:51 | +2:49 | +272% | (18) | +2:11 |
| 22 | 43 -> 33 | 57:27 | +20:18 | +54% | (12) | 1:08 | +24 | +54% | (11) | - |
| 23 | 33 -> 45 | 59:15 | +20:51 | +54% | (12) | 1:48 | +36 | +50% | (10) | - |
| 24 | 45 -> 90 | 59:34 | +20:48 | +53% | (12) | 0:19 | -2 | -9% | (1) | - |
| 25 | 90 -> F | 59:48 | +20:49 | +53% | (12) | 0:14 | +5 | +55% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта