Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула, лично
Группа
М45
Участник
Порхун Вадим(1963)
Клуб
Тула, лично
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:16 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:22:51 |
| Темп (мин/км) | 8:28 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 1:37 | +20 | +25% | (11) | 1:37 | +20 | +25% | (11) | - |
| 2 | 72 -> 33 | 2:12 | +26 | +24% | (10) | 0:35 | +7 | +25% | (12) | - |
| 3 | 33 -> 31 | 2:35 | +25 | +19% | (9) | 0:23 | +2 | +9% | (5) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 3:05 | +22 | +13% | (7) | 0:30 | +7 | +30% | (9) | - |
| 5 | 32 -> 36 | 4:01 | +26 | +12% | (8) | 0:56 | +10 | +21% | (13) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 4:49 | +33 | +12% | (7) | 0:48 | +7 | +17% | (9) | - |
| 7 | 38 -> 37 | 5:28 | +25 | +8% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (12) | - |
| 8 | 37 -> 41 | 6:19 | +38 | +11% | (7) | 0:51 | +13 | +34% | (20) | +1 |
| 9 | 41 -> 56 | 7:12 | +49 | +12% | (8) | 0:53 | +11 | +26% | (14) | - |
| 10 | 56 -> 55 | 8:00 | +1:04 | +15% | (8) | 0:48 | +15 | +45% | (11) | +4 |
| 11 | 55 -> 47 | 8:33 | +1:13 | +16% | (8) | 0:33 | +9 | +37% | (16) | +1 |
| 12 | 47 -> 45 | 9:14 | +1:19 | +16% | (9) | 0:41 | +8 | +24% | (15) | - |
| 13 | 45 -> 50 | 10:14 | +1:30 | +17% | (8) | 1:00 | +11 | +22% | (10) | - |
| 14 | 50 -> 51 | 11:55 | +2:01 | +20% | (5) | 1:41 | +31 | +44% | (7) | +8 |
| 15 | 51 -> 48 | 12:26 | +2:09 | +20% | (5) | 0:31 | +10 | +47% | (19) | +3 |
| 16 | 48 -> 57 | 13:03 | +2:12 | +20% | (5) | 0:37 | +3 | +8% | (3) | - |
| 17 | 57 -> 52 | 13:35 | +2:25 | +21% | (6) | 0:32 | +13 | +68% | (20) | +7 |
| 18 | 52 -> 49 | 14:41 | +2:22 | +19% | (6) | 1:06 | +3 | +4% | (3) | - |
| 19 | 49 -> 60 | 15:24 | +2:41 | +21% | (6) | 0:43 | +20 | +86% | (28) | +13 |
| 20 | 60 -> 61 | 16:03 | +2:46 | +20% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (6) | - |
| 21 | 61 -> 67 | 17:26 | +3:15 | +22% | (6) | 1:23 | +30 | +56% | (22) | +13 |
| 22 | 67 -> 62 | 18:08 | +3:21 | +22% | (6) | 0:42 | +8 | +23% | (11) | - |
| 23 | 62 -> 59 | 18:46 | +3:28 | +22% | (6) | 0:38 | +7 | +22% | (6) | - |
| 24 | 59 -> 63 | 20:54 | +4:27 | +27% | (6) | 2:08 | +59 | +85% | (24) | +37 |
| 25 | 63 -> 64 | 21:17 | +4:28 | +26% | (6) | 0:23 | +5 | +27% | (8) | - |
| 26 | 64 -> 69 | 22:21 | +4:13 | +23% | (6) | 1:04 | +6 | +10% | (3) | - |
| 27 | 69 -> 80 | 22:35 | +4:15 | +23% | (6) | 0:14 | +5 | +55% | (11) | +2 |
| 28 | 80 -> F | 22:51 | +4:18 | +23% | (6) | 0:16 | +5 | +45% | (16) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта