Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Ульяновск
Группа
МЭ
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Ульяновск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 84 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:18 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:19:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:01 | +6 | +10% | (19) | 1:01 | +6 | +10% | (19) | - |
2 | 33 -> 31 | 1:25 | +13 | +18% | (34) | 0:24 | +8 | +50% | (53) | +5 |
3 | 31 -> 34 | 1:40 | +17 | +20% | (30) | 0:15 | +4 | +36% | (32) | +2 |
4 | 34 -> 35 | 2:19 | +24 | +20% | (36) | 0:39 | +11 | +39% | (61) | +5 |
5 | 35 -> 36 | 2:43 | +24 | +17% | (32) | 0:24 | +1 | +4% | (6) | - |
6 | 36 -> 32 | 3:34 | +36 | +20% | (39) | 0:51 | +12 | +30% | (67) | +4 |
7 | 32 -> 38 | 4:01 | +35 | +16% | (29) | 0:27 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 38 -> 37 | 4:32 | +42 | +18% | (30) | 0:31 | +8 | +34% | (63) | +3 |
9 | 37 -> 41 | 5:08 | +46 | +17% | (32) | 0:36 | +4 | +12% | (33) | - |
10 | 41 -> 56 | 5:46 | +49 | +16% | (29) | 0:38 | +4 | +11% | (18) | - |
11 | 56 -> 55 | 6:23 | +53 | +16% | (29) | 0:37 | +10 | +37% | (45) | +4 |
12 | 55 -> 47 | 6:45 | +54 | +15% | (28) | 0:22 | +1 | +4% | (7) | - |
13 | 47 -> 54 | 7:50 | +51 | +12% | (20) | 1:05 | +6 | +10% | (14) | - |
14 | 54 -> 53 | 8:40 | +56 | +12% | (20) | 0:50 | +20 | +66% | (26) | +13 |
15 | 53 -> 45 | 9:33 | +1:00 | +11% | (21) | 0:53 | +7 | +15% | (18) | - |
16 | 45 -> 48 | 11:19 | +1:17 | +12% | (19) | 1:46 | +17 | +19% | (19) | - |
17 | 48 -> 52 | 11:43 | +1:14 | +11% | (18) | 0:24 | +1 | +4% | (8) | - |
18 | 52 -> 51 | 12:05 | +1:12 | +11% | (18) | 0:22 | +2 | +10% | (14) | - |
19 | 51 -> 49 | 13:07 | +1:30 | +12% | (20) | 1:02 | +19 | +44% | (55) | +10 |
20 | 49 -> 57 | 14:01 | +1:38 | +13% | (20) | 0:54 | +13 | +31% | (39) | +4 |
21 | 57 -> 58 | 14:24 | +1:42 | +13% | (20) | 0:23 | +7 | +43% | (53) | +4 |
22 | 58 -> 59 | 14:56 | +1:47 | +13% | (20) | 0:32 | +8 | +33% | (36) | +3 |
23 | 59 -> 60 | 15:22 | +1:47 | +13% | (20) | 0:26 | +2 | +8% | (7) | - |
24 | 60 -> 61 | 15:57 | +1:47 | +12% | (20) | 0:35 | +6 | +20% | (28) | - |
25 | 61 -> 62 | 16:23 | +1:51 | +12% | (19) | 0:26 | +4 | +18% | (29) | - |
26 | 62 -> 63 | 17:28 | +1:56 | +12% | (20) | 1:05 | +7 | +12% | (14) | - |
27 | 63 -> 65 | 18:14 | +2:01 | +12% | (20) | 0:46 | +5 | +12% | (14) | - |
28 | 65 -> 67 | 18:58 | +2:06 | +12% | (20) | 0:44 | +7 | +18% | (17) | - |
29 | 67 -> 69 | 19:28 | +2:13 | +12% | (21) | 0:30 | +8 | +36% | (61) | +3 |
30 | 69 -> 80 | 19:40 | +2:13 | +12% | (21) | 0:12 | +3 | +33% | (22) | +1 |
31 | 80 -> F | 19:50 | +2:12 | +12% | (21) | 0:10 | +1 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта