Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Ивкин Михаил(2001)
Клуб
Экта, Новочебоксарск
Группа
М16
Участник
Ивкин Михаил(2001)
Клуб
Экта, Новочебоксарск
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 97 |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:34 |
Позиция | 69 |
Результат | 01:50:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 69 | 3:48 | +1:30 | +65% | (34) | 3:48 | +1:30 | +65% | (34) | - |
2 | 69 -> 32 | 6:04 | +1:48 | +42% | (33) | 2:16 | +45.03 | +49% | (40) | - |
3 | 32 -> 61 | 12:17 | +5:10 | +72% | (49) | 6:13 | +3:37 | +139% | (61) | +25 |
4 | 61 -> 50 | 14:23 | +5:29 | +61% | (41) | 2:06 | +21 | +19% | (17) | - |
5 | 50 -> 36 | 19:38 | +7:16 | +58% | (38) | 5:15 | +2:22 | +82% | (52) | - |
6 | 36 -> 43 | 21:44 | +7:38 | +54% | (40) | 2:06 | +57 | +82% | (51) | - |
7 | 43 -> 49 | 56:00 | +34:42 | +162% | (86) | 34:16 | +27:18 | +391% | (94) | +18:44 |
8 | 49 -> 40 | 1:07:44 | +39:34 | +140% | (80) | 11:44 | +4:52 | +70% | (46) | - |
9 | 40 -> 31 | 1:29:06 | +51:30 | +136% | (80) | 21:22 | +12:50 | +150% | (91) | +2:21 |
10 | 31 -> 45 | 1:30:58 | +52:00 | +133% | (80) | 1:52 | +33 | +41% | (39) | - |
11 | 45 -> 65 | 1:38:59 | +54:38 | +123% | (76) | 8:01 | +2:38 | +48% | (40) | - |
12 | 65 -> 67 | 1:43:18 | +55:38 | +116% | (73) | 4:19 | +1:00 | +30% | (15) | - |
13 | 67 -> 58 | 1:48:52 | +57:26 | +111% | (69) | 5:34 | +1:48 | +47% | (16) | - |
14 | 58 -> 53 | 1:49:42 | +57:42 | +110% | (69) | 0:50 | +16 | +47% | (38) | - |
15 | 53 -> F | 1:50:28 | +57:48 | +109% | (69) | 0:46 | +10 | +27% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта