Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Участник
Петровский Максим(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 75 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:26 |
Позиция | 51 |
Результат | 00:31:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 1:30 | +54 | +150% | (57) | 1:30 | +54 | +150% | (57) | +21 |
2 | 67 -> 49 | 7:51 | +4:04 | +107% | (59) | 6:21 | +3:15 | +104% | (60) | +23 |
3 | 49 -> 74 | 8:14 | +4:20 | +111% | (56) | 0:23 | +22 | +2200% | (44) | +21 |
4 | 74 -> 32 | 11:54 | +5:12 | +77% | (50) | 3:40 | +1:25 | +62% | (48) | - |
5 | 32 -> 69 | 16:26 | +7:31 | +84% | (50) | 4:32 | +2:22 | +109% | (56) | +22 |
6 | 69 -> 75 | 17:27 | +7:59 | +84% | (51) | 1:01 | +42 | +221% | (71) | +24 |
7 | 75 -> 73 | 18:27 | +8:12 | +80% | (49) | 1:00 | +22 | +57% | (20) | - |
8 | 73 -> 71 | 22:42 | +9:03 | +66% | (45) | 4:15 | +1:16 | +42% | (39) | - |
9 | 71 -> 72 | 23:53 | +9:37 | +67% | (43) | 1:11 | +37 | +108% | (60) | +6 |
10 | 72 -> 70 | 27:07 | +11:24 | +72% | (47) | 3:14 | +2:01 | +165% | (68) | +54 |
11 | 70 -> 36 | 29:01 | +11:34 | +66% | (47) | 1:54 | +23 | +25% | (24) | - |
12 | 36 -> 43 | 30:47 | +12:39 | +69% | (51) | 1:46 | +1:17 | +265% | (70) | +50 |
13 | 43 -> 80 | 31:24 | +12:45 | +68% | (51) | 0:37 | +11 | +42% | (41) | - |
14 | 80 -> F | 31:36 | +12:44 | +67% | (51) | 0:12 | +3 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта