Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
МЭ
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Sokol OK
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:41:23 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:47 | +56 | +32% | (33) | 3:47 | +56 | +32% | (33) | +24 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:29 | +1:17 | +24% | (25) | 2:42 | +25 | +18% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:57 | +1:25 | +21% | (18) | 1:28 | +8 | +10% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:17 | +1:55 | +22% | (14) | 2:20 | +30 | +27% | (13) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:18 | +2:00 | +21% | (14) | 1:01 | +7 | +12% | (11) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:45 | +2:01 | +18% | (12) | 1:27 | +2 | +2% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:20 | +2:06 | +17% | (11) | 1:35 | +14 | +17% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 16:32 | +2:30 | +17% | (12) | 2:12 | +24 | +22% | (27) | +4 |
| 9 | 40 -> 63 | 18:51 | +2:41 | +16% | (11) | 2:19 | +11 | +8% | (7) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 20:08 | +2:53 | +16% | (11) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | +7 |
| 11 | 38 -> 39 | 21:00 | +2:54 | +16% | (11) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 22:20 | +2:48 | +14% | (9) | 1:20 | -1 | -1% | (1) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 23:53 | +3:04 | +14% | (9) | 1:33 | +20 | +27% | (25) | +6 |
| 14 | 43 -> 45 | 25:30 | +3:09 | +14% | (9) | 1:37 | +17 | +21% | (20) | +2 |
| 15 | 45 -> 46 | 26:29 | +3:14 | +13% | (9) | 0:59 | +9 | +17% | (11) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 27:19 | +3:18 | +13% | (9) | 0:50 | +7 | +16% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 29:16 | +3:36 | +14% | (9) | 1:57 | +22 | +23% | (16) | +4 |
| 18 | 48 -> 49 | 30:26 | +3:49 | +14% | (9) | 1:10 | +16 | +29% | (28) | +6 |
| 19 | 49 -> 50 | 32:04 | +4:12 | +15% | (9) | 1:38 | +23 | +30% | (30) | +9 |
| 20 | 50 -> 51 | 32:45 | +4:14 | +14% | (9) | 0:41 | +4 | +10% | (13) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 34:29 | +4:16 | +14% | (9) | 1:44 | +2 | +1% | (3) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 35:27 | +3:51 | +12% | (9) | 0:58 | +3 | +5% | (4) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 38:36 | +4:45 | +14% | (9) | 3:09 | +54 | +39% | (35) | +28 |
| 24 | 54 -> 55 | 39:09 | +4:44 | +13% | (9) | 0:33 | +5 | +17% | (7) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 40:31 | +4:45 | +13% | (9) | 1:22 | +9 | +12% | (11) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 41:02 | +4:44 | +13% | (9) | 0:31 | +4 | +14% | (9) | - |
| 27 | 90 -> F | 41:23 | +4:43 | +12% | (9) | 0:21 | +2 | +10% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта