Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Участник
Казанин Олег(1991)
Клуб
Респ. Мордовия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:43:14 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +42 | +24% | (20) | 3:33 | +42 | +24% | (20) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:20 | +1:08 | +21% | (20) | 2:47 | +30 | +21% | (20) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:53 | +1:21 | +20% | (16) | 1:33 | +13 | +16% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:17 | +1:55 | +22% | (14) | 2:24 | +34 | +30% | (16) | +7 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:52 | +2:34 | +27% | (24) | 1:35 | +41 | +75% | (94) | +28 |
| 6 | 35 -> 36 | 13:25 | +2:41 | +25% | (21) | 1:33 | +8 | +9% | (14) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 15:03 | +2:49 | +23% | (22) | 1:38 | +17 | +20% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 17:13 | +3:11 | +22% | (20) | 2:10 | +22 | +20% | (21) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 19:50 | +3:40 | +22% | (20) | 2:37 | +29 | +22% | (18) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 21:07 | +3:52 | +22% | (21) | 1:17 | +18 | +30% | (17) | +4 |
| 11 | 38 -> 39 | 22:04 | +3:58 | +21% | (20) | 0:57 | +8 | +16% | (20) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 23:33 | +4:01 | +20% | (18) | 1:29 | +9 | +11% | (11) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 25:00 | +4:11 | +20% | (16) | 1:27 | +14 | +19% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 26:44 | +4:23 | +19% | (17) | 1:44 | +24 | +30% | (34) | +5 |
| 15 | 45 -> 46 | 27:44 | +4:29 | +19% | (17) | 1:00 | +10 | +19% | (13) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 28:33 | +4:32 | +18% | (17) | 0:49 | +6 | +13% | (8) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 30:29 | +4:49 | +18% | (14) | 1:56 | +21 | +22% | (14) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 31:32 | +4:55 | +18% | (14) | 1:03 | +9 | +16% | (12) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 33:11 | +5:19 | +19% | (14) | 1:39 | +24 | +32% | (31) | +6 |
| 20 | 50 -> 51 | 33:54 | +5:23 | +18% | (14) | 0:43 | +6 | +16% | (17) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 36:07 | +5:54 | +19% | (14) | 2:13 | +31 | +30% | (29) | +6 |
| 22 | 52 -> 70 | 37:15 | +5:39 | +17% | (14) | 1:08 | +13 | +23% | (26) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 40:07 | +6:16 | +18% | (13) | 2:52 | +37 | +27% | (14) | +4 |
| 24 | 54 -> 55 | 40:43 | +6:18 | +18% | (13) | 0:36 | +8 | +28% | (26) | +1 |
| 25 | 55 -> 77 | 42:20 | +6:34 | +18% | (14) | 1:37 | +24 | +32% | (40) | +6 |
| 26 | 77 -> 90 | 42:53 | +6:35 | +18% | (14) | 0:33 | +6 | +22% | (26) | - |
| 27 | 90 -> F | 43:14 | +6:34 | +17% | (14) | 0:21 | +2 | +10% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта