Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Кирьянов Юрий(1988)
Клуб
Ленинградская облас
Группа
МЭ
Участник
Кирьянов Юрий(1988)
Клуб
Ленинградская облас
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:45:39 |
| Темп (мин/км) | 6:49 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +26 | +15% | (12) | 3:17 | +26 | +15% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:22 | +1:10 | +22% | (22) | 3:05 | +48 | +35% | (47) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:04 | +1:32 | +23% | (25) | 1:42 | +22 | +27% | (37) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:50 | +2:28 | +29% | (26) | 2:46 | +56 | +50% | (40) | +22 |
| 5 | 34 -> 35 | 11:54 | +2:36 | +27% | (25) | 1:04 | +10 | +18% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:55 | +3:11 | +29% | (27) | 2:01 | +36 | +42% | (83) | +9 |
| 7 | 36 -> 37 | 15:43 | +3:29 | +28% | (27) | 1:48 | +27 | +33% | (41) | +2 |
| 8 | 37 -> 40 | 17:54 | +3:52 | +27% | (26) | 2:11 | +23 | +21% | (26) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 20:34 | +4:24 | +27% | (25) | 2:40 | +32 | +25% | (23) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 22:04 | +4:49 | +27% | (26) | 1:30 | +31 | +52% | (50) | +13 |
| 11 | 38 -> 39 | 23:07 | +5:01 | +27% | (26) | 1:03 | +14 | +28% | (51) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 24:44 | +5:12 | +26% | (25) | 1:37 | +17 | +21% | (25) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 26:20 | +5:31 | +26% | (25) | 1:36 | +23 | +31% | (31) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 28:03 | +5:42 | +25% | (25) | 1:43 | +23 | +28% | (32) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 29:08 | +5:53 | +25% | (25) | 1:05 | +15 | +30% | (27) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 30:10 | +6:09 | +25% | (25) | 1:02 | +19 | +44% | (66) | +6 |
| 17 | 47 -> 48 | 32:05 | +6:25 | +25% | (23) | 1:55 | +20 | +21% | (13) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 33:19 | +6:42 | +25% | (22) | 1:14 | +20 | +37% | (42) | +3 |
| 19 | 49 -> 50 | 34:49 | +6:57 | +24% | (21) | 1:30 | +15 | +19% | (14) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 35:32 | +7:01 | +24% | (21) | 0:43 | +6 | +16% | (17) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 37:41 | +7:28 | +24% | (21) | 2:09 | +27 | +26% | (23) | - |
| 22 | 52 -> 70 | 38:52 | +7:16 | +22% | (20) | 1:11 | +16 | +29% | (33) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 42:06 | +8:15 | +24% | (21) | 3:14 | +59 | +43% | (40) | +17 |
| 24 | 54 -> 55 | 42:44 | +8:19 | +24% | (21) | 0:38 | +10 | +35% | (40) | +1 |
| 25 | 55 -> 77 | 44:46 | +9:00 | +25% | (22) | 2:02 | +49 | +67% | (73) | +26 |
| 26 | 77 -> 90 | 45:18 | +9:00 | +24% | (22) | 0:32 | +5 | +18% | (14) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:39 | +8:59 | +24% | (23) | 0:21 | +2 | +10% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта