Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Гаранин Алексей(1989)
Клуб
Волжанин
Группа
МЭ
Участник
Гаранин Алексей(1989)
Клуб
Волжанин
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:51:16 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:38 | +1:47 | +62% | (73) | 4:38 | +1:47 | +62% | (73) | +26 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:31 | +2:19 | +44% | (60) | 2:53 | +36 | +26% | (32) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:16 | +2:44 | +41% | (48) | 1:45 | +25 | +31% | (40) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 12:05 | +3:43 | +44% | (44) | 2:49 | +59 | +53% | (44) | +7 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:16 | +3:58 | +42% | (45) | 1:11 | +17 | +31% | (53) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 15:02 | +4:18 | +40% | (43) | 1:46 | +21 | +24% | (52) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:51 | +4:37 | +37% | (43) | 1:49 | +28 | +34% | (44) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 19:18 | +5:16 | +37% | (43) | 2:27 | +39 | +36% | (57) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 22:22 | +6:12 | +38% | (43) | 3:04 | +56 | +43% | (55) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 23:49 | +6:34 | +38% | (43) | 1:27 | +28 | +47% | (38) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 24:50 | +6:44 | +37% | (42) | 1:01 | +12 | +24% | (45) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 26:43 | +7:11 | +36% | (43) | 1:53 | +33 | +41% | (63) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 29:10 | +8:21 | +40% | (48) | 2:27 | +1:14 | +101% | (90) | +39 |
| 14 | 43 -> 45 | 30:54 | +8:33 | +38% | (48) | 1:44 | +24 | +30% | (34) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 32:37 | +9:22 | +40% | (52) | 1:43 | +53 | +106% | (88) | +29 |
| 16 | 46 -> 47 | 33:37 | +9:36 | +39% | (52) | 1:00 | +17 | +39% | (62) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 36:23 | +10:43 | +41% | (51) | 2:46 | +1:11 | +74% | (64) | +26 |
| 18 | 48 -> 49 | 37:31 | +10:54 | +40% | (47) | 1:08 | +14 | +25% | (20) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 39:14 | +11:22 | +40% | (47) | 1:43 | +28 | +37% | (47) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 40:00 | +11:29 | +40% | (47) | 0:46 | +9 | +24% | (31) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 43:08 | +12:55 | +42% | (45) | 3:08 | +1:26 | +84% | (70) | +38 |
| 22 | 52 -> 70 | 44:35 | +12:59 | +41% | (45) | 1:27 | +32 | +58% | (65) | +6 |
| 23 | 70 -> 54 | 47:59 | +14:08 | +41% | (45) | 3:24 | +1:09 | +51% | (51) | +5 |
| 24 | 54 -> 55 | 48:36 | +14:11 | +41% | (45) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 50:20 | +14:34 | +40% | (45) | 1:44 | +31 | +42% | (56) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 50:55 | +14:37 | +40% | (45) | 0:35 | +8 | +29% | (51) | - |
| 27 | 90 -> F | 51:16 | +14:36 | +39% | (45) | 0:21 | +2 | +10% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта