Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
МЭ
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
СК Сож - Гомель
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:48 |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:54:00 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
Полезные ссылки
Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:37 | +46 | +26% | (23) | 3:37 | +46 | +26% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:26 | +1:14 | +23% | (23) | 2:49 | +32 | +23% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:37 | +4:05 | +62% | (68) | 4:11 | +2:51 | +213% | (103) | +2:07 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:18 | +4:56 | +58% | (61) | 2:41 | +51 | +46% | (35) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:25 | +5:07 | +55% | (60) | 1:07 | +13 | +24% | (34) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 16:06 | +5:22 | +50% | (57) | 1:41 | +16 | +18% | (31) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 17:56 | +5:42 | +46% | (58) | 1:50 | +29 | +35% | (47) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 20:34 | +6:32 | +46% | (60) | 2:38 | +50 | +46% | (69) | - |
| 9 | 40 -> 63 | 23:26 | +7:16 | +44% | (56) | 2:52 | +44 | +34% | (41) | - |
| 10 | 63 -> 38 | 24:52 | +7:37 | +44% | (54) | 1:26 | +27 | +45% | (31) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 25:50 | +7:44 | +42% | (52) | 0:58 | +9 | +18% | (22) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 27:20 | +7:48 | +39% | (50) | 1:30 | +10 | +12% | (15) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 29:06 | +8:17 | +39% | (47) | 1:46 | +33 | +45% | (52) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 31:02 | +8:41 | +38% | (50) | 1:56 | +36 | +44% | (68) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 32:24 | +9:09 | +39% | (50) | 1:22 | +32 | +63% | (70) | +4 |
| 16 | 46 -> 47 | 33:19 | +9:18 | +38% | (49) | 0:55 | +12 | +27% | (41) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 36:09 | +10:29 | +40% | (50) | 2:50 | +1:15 | +78% | (67) | +23 |
| 18 | 48 -> 49 | 37:21 | +10:44 | +40% | (46) | 1:12 | +18 | +33% | (35) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 39:11 | +11:19 | +40% | (46) | 1:50 | +35 | +46% | (64) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 39:49 | +11:18 | +39% | (45) | 0:38 | +1 | +2% | (3) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 46:26 | +16:13 | +53% | (61) | 6:37 | +4:55 | +289% | (100) | +3:59 |
| 22 | 52 -> 70 | 47:31 | +15:55 | +50% | (59) | 1:05 | +10 | +18% | (22) | - |
| 23 | 70 -> 54 | 50:56 | +17:05 | +50% | (57) | 3:25 | +1:10 | +51% | (52) | - |
| 24 | 54 -> 55 | 51:33 | +17:08 | +49% | (57) | 0:37 | +9 | +32% | (32) | - |
| 25 | 55 -> 77 | 53:04 | +17:18 | +48% | (57) | 1:31 | +18 | +24% | (29) | - |
| 26 | 77 -> 90 | 53:36 | +17:18 | +47% | (56) | 0:32 | +5 | +18% | (14) | - |
| 27 | 90 -> F | 54:00 | +17:20 | +47% | (55) | 0:24 | +5 | +26% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта