Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
Мужчины
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:55:47 |
Темп (мин/км) | 6:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:03 | +13 | +26% | (42) | 1:03 | +13 | +26% | (42) | - |
2 | 45 -> 33 | 4:11 | +56 | +28% | (34) | 3:08 | +43 | +29% | (37) | - |
3 | 33 -> 35 | 6:54 | +1:17 | +22% | (22) | 2:43 | +31 | +23% | (12) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:03 | +1:23 | +20% | (20) | 1:09 | +12 | +21% | (18) | - |
5 | 37 -> 38 | 11:31 | +1:52 | +19% | (22) | 3:28 | +52 | +33% | (32) | +3 |
6 | 38 -> 39 | 12:47 | +2:16 | +21% | (24) | 1:16 | +24 | +46% | (55) | +8 |
7 | 39 -> 40 | 14:59 | +2:40 | +21% | (22) | 2:12 | +26 | +24% | (24) | - |
8 | 40 -> 42 | 17:02 | +3:10 | +22% | (22) | 2:03 | +30 | +32% | (35) | +1 |
9 | 42 -> 43 | 17:56 | +3:21 | +22% | (22) | 0:54 | +14 | +35% | (42) | +1 |
10 | 43 -> 44 | 19:19 | +3:58 | +25% | (25) | 1:23 | +51 | +159% | (76) | +41 |
11 | 44 -> 32 | 26:28 | +5:21 | +25% | (23) | 7:09 | +1:23 | +23% | (23) | - |
12 | 32 -> 45 | 27:50 | +5:40 | +25% | (23) | 1:22 | +23 | +38% | (47) | +5 |
13 | 45 -> 46 | 29:02 | +5:56 | +25% | (23) | 1:12 | +19 | +35% | (37) | +2 |
14 | 46 -> 47 | 29:47 | +6:03 | +25% | (23) | 0:45 | +11 | +32% | (24) | - |
15 | 47 -> 51 | 31:20 | +6:23 | +25% | (23) | 1:33 | +25 | +36% | (34) | +4 |
16 | 51 -> 53 | 31:53 | +6:28 | +25% | (23) | 0:33 | +7 | +26% | (20) | - |
17 | 53 -> 54 | 33:19 | +6:43 | +25% | (23) | 1:26 | +20 | +30% | (32) | - |
18 | 54 -> 55 | 34:24 | +6:51 | +24% | (23) | 1:05 | +12 | +22% | (20) | - |
19 | 55 -> 56 | 34:54 | +6:56 | +24% | (23) | 0:30 | +6 | +25% | (23) | - |
20 | 56 -> 57 | 36:22 | +7:13 | +24% | (23) | 1:28 | +19 | +27% | (28) | - |
21 | 57 -> 58 | 37:09 | +7:22 | +24% | (23) | 0:47 | +10 | +27% | (25) | - |
22 | 58 -> 59 | 38:17 | +7:33 | +24% | (23) | 1:08 | +13 | +23% | (27) | - |
23 | 59 -> 61 | 39:23 | +7:47 | +24% | (23) | 1:06 | +18 | +37% | (35) | +3 |
24 | 61 -> 62 | 40:07 | +7:51 | +24% | (23) | 0:44 | +8 | +22% | (19) | - |
25 | 62 -> 63 | 40:46 | +8:00 | +24% | (23) | 0:39 | +12 | +44% | (39) | +4 |
26 | 63 -> 60 | 42:00 | +8:15 | +24% | (23) | 1:14 | +20 | +37% | (34) | +3 |
27 | 60 -> 71 | 43:34 | +8:33 | +24% | (24) | 1:34 | +22 | +30% | (32) | - |
28 | 71 -> 57 | 43:56 | +8:35 | +24% | (24) | 0:22 | +5 | +29% | (32) | - |
29 | 57 -> 50 | 45:26 | +8:52 | +24% | (24) | 1:30 | +21 | +30% | (28) | - |
30 | 50 -> 49 | 45:58 | +8:57 | +24% | (25) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
31 | 49 -> 52 | 46:37 | +9:06 | +24% | (25) | 0:39 | +9 | +30% | (30) | - |
32 | 52 -> 48 | 47:07 | +9:12 | +24% | (25) | 0:30 | +6 | +25% | (31) | - |
33 | 48 -> 70 | 48:18 | +9:27 | +24% | (25) | 1:11 | +15 | +26% | (27) | - |
34 | 70 -> 69 | 48:55 | +9:35 | +24% | (25) | 0:37 | +9 | +32% | (41) | - |
35 | 69 -> 68 | 49:32 | +9:44 | +24% | (25) | 0:37 | +9 | +32% | (24) | - |
36 | 68 -> 67 | 49:52 | +9:47 | +24% | (25) | 0:20 | +4 | +25% | (26) | - |
37 | 67 -> 66 | 50:51 | +10:00 | +24% | (25) | 0:59 | +13 | +28% | (32) | - |
38 | 66 -> 65 | 53:29 | +10:35 | +24% | (25) | 2:38 | +35 | +28% | (31) | - |
39 | 65 -> 64 | 54:51 | +11:02 | +25% | (25) | 1:22 | +27 | +49% | (48) | +10 |
40 | 64 -> 100 | 55:37 | +11:15 | +25% | (25) | 0:46 | +13 | +39% | (38) | +3 |
41 | 100 -> F | 55:47 | +11:15 | +25% | (25) | 0:10 | +2 | +25% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта