Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Участник
Марченко Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 40 |
Участников | 111 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:30 |
Позиция | 64 |
Результат | 01:05:12 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:08 | +18 | +36% | (63) | 1:08 | +18 | +36% | (63) | - |
2 | 45 -> 33 | 4:22 | +1:07 | +34% | (44) | 3:14 | +49 | +33% | (48) | - |
3 | 33 -> 35 | 7:38 | +2:01 | +35% | (47) | 3:16 | +1:04 | +48% | (46) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:54 | +2:14 | +33% | (41) | 1:16 | +19 | +33% | (37) | - |
5 | 37 -> 38 | 12:56 | +3:17 | +34% | (50) | 4:02 | +1:26 | +55% | (72) | +3 |
6 | 38 -> 39 | 14:26 | +3:55 | +37% | (54) | 1:30 | +38 | +73% | (77) | +10 |
7 | 39 -> 40 | 17:17 | +4:58 | +40% | (55) | 2:51 | +1:05 | +61% | (66) | +8 |
8 | 40 -> 42 | 19:38 | +5:46 | +41% | (55) | 2:21 | +48 | +51% | (64) | - |
9 | 42 -> 43 | 20:49 | +6:14 | +42% | (59) | 1:11 | +31 | +77% | (86) | +10 |
10 | 43 -> 44 | 21:23 | +6:02 | +39% | (52) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
11 | 44 -> 32 | 31:07 | +10:00 | +47% | (61) | 9:44 | +3:58 | +68% | (77) | +53 |
12 | 32 -> 45 | 32:48 | +10:38 | +47% | (61) | 1:41 | +42 | +71% | (88) | +10 |
13 | 45 -> 46 | 34:13 | +11:07 | +48% | (63) | 1:25 | +32 | +60% | (72) | +4 |
14 | 46 -> 47 | 35:10 | +11:26 | +48% | (63) | 0:57 | +23 | +67% | (78) | +5 |
15 | 47 -> 51 | 36:54 | +11:57 | +47% | (63) | 1:44 | +36 | +52% | (62) | - |
16 | 51 -> 53 | 37:39 | +12:14 | +48% | (64) | 0:45 | +19 | +73% | (88) | +5 |
17 | 53 -> 54 | 39:23 | +12:47 | +48% | (64) | 1:44 | +38 | +57% | (74) | +3 |
18 | 54 -> 55 | 40:57 | +13:24 | +48% | (65) | 1:34 | +41 | +77% | (87) | +13 |
19 | 55 -> 56 | 41:35 | +13:37 | +48% | (66) | 0:38 | +14 | +58% | (72) | +1 |
20 | 56 -> 57 | 43:23 | +14:14 | +48% | (65) | 1:48 | +39 | +56% | (80) | +2 |
21 | 57 -> 58 | 44:18 | +14:31 | +48% | (65) | 0:55 | +18 | +48% | (63) | - |
22 | 58 -> 59 | 45:36 | +14:52 | +48% | (65) | 1:18 | +23 | +41% | (64) | - |
23 | 59 -> 61 | 46:50 | +15:14 | +48% | (65) | 1:14 | +26 | +54% | (60) | - |
24 | 61 -> 62 | 47:41 | +15:25 | +47% | (65) | 0:51 | +15 | +41% | (54) | - |
25 | 62 -> 63 | 48:25 | +15:39 | +47% | (65) | 0:44 | +17 | +62% | (63) | +3 |
26 | 63 -> 60 | 49:43 | +15:58 | +47% | (65) | 1:18 | +24 | +44% | (45) | - |
27 | 60 -> 71 | 51:23 | +16:22 | +46% | (65) | 1:40 | +28 | +38% | (44) | - |
28 | 71 -> 57 | 51:48 | +16:27 | +46% | (65) | 0:25 | +8 | +47% | (61) | - |
29 | 57 -> 50 | 53:28 | +16:54 | +46% | (65) | 1:40 | +31 | +44% | (56) | - |
30 | 50 -> 49 | 54:08 | +17:07 | +46% | (65) | 0:40 | +13 | +48% | (72) | - |
31 | 49 -> 52 | 54:53 | +17:22 | +46% | (65) | 0:45 | +15 | +50% | (61) | - |
32 | 52 -> 48 | 55:24 | +17:29 | +46% | (65) | 0:31 | +7 | +29% | (34) | - |
33 | 48 -> 70 | 56:43 | +17:52 | +45% | (64) | 1:19 | +23 | +41% | (47) | - |
34 | 70 -> 69 | 57:23 | +18:03 | +45% | (64) | 0:40 | +12 | +42% | (56) | - |
35 | 69 -> 68 | 58:07 | +18:19 | +46% | (64) | 0:44 | +16 | +57% | (61) | +1 |
36 | 68 -> 67 | 58:31 | +18:26 | +45% | (64) | 0:24 | +8 | +50% | (70) | - |
37 | 67 -> 66 | 59:38 | +18:47 | +45% | (64) | 1:07 | +21 | +45% | (62) | - |
38 | 66 -> 65 | 1:02:39 | +19:45 | +46% | (64) | 3:01 | +58 | +47% | (58) | - |
39 | 65 -> 64 | 1:04:11 | +20:22 | +46% | (64) | 1:32 | +37 | +67% | (68) | +8 |
40 | 64 -> 100 | 1:04:58 | +20:36 | +46% | (64) | 0:47 | +14 | +42% | (44) | - |
41 | 100 -> F | 1:05:12 | +20:40 | +46% | (64) | 0:14 | +6 | +75% | (78) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта