Россия, Воронежская обл., г.Павловск
Участник
Пятчанин Иван(1996)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
MB
Участник
Пятчанин Иван(1996)
Клуб
Тула ТулГУ
Группа
MB
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:27 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:40:58 |
Темп (мин/км) | 12:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 8:20 | +6:19 | +313% | (58) | 8:20 | +6:19 | +313% | (58) | +3:51 |
2 | 59 -> 60 | 11:11 | +7:49 | +232% | (56) | 2:51 | +1:35 | +125% | (55) | +2 |
3 | 60 -> 61 | 12:04 | +7:50 | +185% | (54) | 0:53 | +15 | +39% | (12) | - |
4 | 61 -> 62 | 20:06 | +14:09 | +237% | (57) | 8:02 | +6:29 | +418% | (59) | +4:35 |
5 | 62 -> 37 | 23:34 | +14:44 | +166% | (52) | 3:28 | +59 | +39% | (27) | - |
6 | 37 -> 39 | 26:23 | +15:34 | +143% | (51) | 2:49 | +1:08 | +67% | (37) | - |
7 | 39 -> 63 | 28:03 | +15:49 | +129% | (50) | 1:40 | +35 | +53% | (32) | - |
8 | 63 -> 40 | 29:00 | +16:04 | +124% | (50) | 0:57 | +24 | +72% | (41) | - |
9 | 40 -> 33 | 31:30 | +16:22 | +108% | (47) | 2:30 | +25 | +19% | (21) | - |
10 | 33 -> 41 | 38:49 | +18:50 | +94% | (44) | 7:19 | +2:28 | +50% | (41) | - |
11 | 41 -> 64 | 51:12 | +28:17 | +123% | (48) | 12:23 | +9:50 | +385% | (53) | +6:43 |
12 | 64 -> 43 | 54:07 | +29:58 | +124% | (48) | 2:55 | +2:08 | +272% | (50) | +1:11 |
13 | 43 -> 45 | 59:53 | +32:54 | +121% | (48) | 5:46 | +2:56 | +103% | (45) | - |
14 | 45 -> 65 | 1:06:03 | +36:51 | +126% | (48) | 6:10 | +3:58 | +180% | (48) | +1:17 |
15 | 65 -> 48 | 1:09:09 | +37:22 | +117% | (48) | 3:06 | +45 | +31% | (35) | - |
16 | 48 -> 67 | 1:12:38 | +38:19 | +111% | (48) | 3:29 | +1:05 | +45% | (29) | - |
17 | 67 -> 50 | 1:18:35 | +40:44 | +107% | (48) | 5:57 | +2:25 | +68% | (39) | - |
18 | 50 -> 69 | 1:24:51 | +45:01 | +113% | (49) | 6:16 | +4:17 | +215% | (50) | +1:52 |
19 | 69 -> 54 | 1:26:02 | +45:14 | +110% | (49) | 1:11 | +19 | +36% | (29) | - |
20 | 54 -> 55 | 1:28:18 | +46:07 | +109% | (48) | 2:16 | +59 | +76% | (42) | - |
21 | 55 -> 70 | 1:32:03 | +48:03 | +109% | (48) | 3:45 | +1:56 | +106% | (47) | - |
22 | 70 -> 57 | 1:33:55 | +48:50 | +108% | (48) | 1:52 | +1:02 | +124% | (44) | +1 |
23 | 57 -> 71 | 1:39:37 | +51:23 | +106% | (48) | 5:42 | +2:39 | +86% | (44) | - |
24 | 71 -> 90 | 1:40:39 | +51:51 | +106% | (48) | 1:02 | +28 | +82% | (48) | - |
25 | 90 -> F | 1:40:58 | +51:57 | +105% | (48) | 0:19 | +7 | +58% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта