Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Cлышкин Анатолий(1996)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Cлышкин Анатолий(1996)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 6.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:36 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:35:52 |
Темп (мин/км) | 13:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:33 | +2:45 | +152% | (31) | 333 | 13:39 | 4:33 | +2:45 | +152% | (31) | 333 | 13:39 | +41 |
2 | 31 -> 32 | 7:15 | +4:15 | +141% | (31) | 546 | 13:16 | 2:42 | +1:30 | +125% | (35) | 213 | 12:40 | +7 |
3 | 32 -> 33 | 12:49 | +7:28 | +139% | (35) | 935 | 13:42 | 5:34 | +3:13 | +136% | (36) | 389 | 14:18 | +31 |
4 | 33 -> 34 | 14:48 | +8:43 | +143% | (36) | 1062 | 13:56 | 1:59 | +1:15 | +170% | (35) | 127 | 15:37 | +24 |
5 | 34 -> 35 | 16:53 | +9:55 | +142% | (36) | 1218 | 13:51 | 2:05 | +1:12 | +135% | (37) | 156 | 13:21 | +11 |
6 | 35 -> 36 | 27:05 | +15:35 | +135% | (37) | 1894 | 14:17 | 10:12 | +5:40 | +125% | (37) | 676 | 15:05 | +27 |
7 | 36 -> 37 | 30:57 | +17:45 | +134% | (36) | 2095 | 14:46 | 3:52 | +2:10 | +127% | (36) | 201 | 19:14 | +13 |
8 | 37 -> 38 | 36:47 | +20:30 | +125% | (35) | 2440 | 15:04 | 5:50 | +2:47 | +91% | (34) | 345 | 16:54 | - |
9 | 38 -> 39 | 40:11 | +22:11 | +123% | (35) | 2615 | 15:21 | 3:24 | +1:41 | +98% | (34) | 175 | 19:25 | - |
10 | 39 -> 40 | 46:53 | +25:47 | +122% | (35) | 3211 | 14:36 | 6:42 | +3:36 | +116% | (33) | 596 | 11:14 | +2 |
11 | 40 -> 41 | 48:39 | +26:36 | +120% | (34) | 3368 | 14:26 | 1:46 | +56 | +112% | (33) | 157 | 11:15 | - |
12 | 41 -> 42 | 51:48 | +28:26 | +121% | (34) | 3600 | 14:23 | 3:09 | +1:50 | +139% | (33) | 232 | 13:34 | +19 |
13 | 42 -> 43 | 54:37 | +29:57 | +121% | (34) | 3858 | 14:09 | 2:49 | +1:31 | +116% | (27) | 258 | 10:55 | +1 |
14 | 43 -> 44 | 56:27 | +30:59 | +121% | (33) | 3987 | 14:09 | 1:50 | +1:02 | +129% | (21) | 129 | 14:12 | +7 |
15 | 44 -> 45 | 1:01:15 | +33:16 | +118% | (33) | 4473 | 13:41 | 4:48 | +2:18 | +92% | (34) | 486 | 9:52 | - |
16 | 45 -> 39 | 1:02:26 | +33:38 | +116% | (33) | 4585 | 13:37 | 1:11 | +32 | +82% | (30) | 112 | 10:33 | - |
17 | 39 -> 46 | 1:05:43 | +35:32 | +117% | (33) | 4822 | 13:37 | 3:17 | +1:54 | +137% | (36) | 237 | 13:51 | +19 |
18 | 46 -> 47 | 1:07:37 | +36:27 | +116% | (33) | 5007 | 13:30 | 1:54 | +56 | +96% | (31) | 185 | 10:16 | - |
19 | 47 -> 48 | 1:09:30 | +37:26 | +116% | (33) | 5169 | 13:26 | 1:53 | +1:02 | +121% | (33) | 162 | 11:37 | +3 |
20 | 48 -> 49 | 1:11:04 | +37:39 | +112% | (33) | 5328 | 13:20 | 1:34 | +44 | +87% | (32) | 159 | 9:51 | - |
21 | 49 -> 35 | 1:19:12 | +41:19 | +109% | (33) | 5592 | 14:09 | 8:08 | +3:40 | +82% | (33) | 264 | 30:48 | - |
22 | 35 -> 50 | 1:22:15 | +42:55 | +109% | (33) | 5850 | 14:03 | 3:03 | +1:40 | +120% | (35) | 258 | 11:49 | +5 |
23 | 50 -> 51 | 1:25:58 | +43:19 | +101% | (33) | 6195 | 13:52 | 3:43 | +1:55 | +106% | (30) | 345 | 10:46 | - |
24 | 51 -> 52 | 1:28:33 | +44:32 | +101% | (33) | 6395 | 13:50 | 2:35 | +1:21 | +109% | (32) | 200 | 12:55 | - |
25 | 52 -> 53 | 1:30:18 | +45:19 | +100% | (33) | 6550 | 13:47 | 1:45 | +47 | +81% | (29) | 155 | 11:17 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:32:22 | +46:29 | +101% | (33) | 6674 | 13:50 | 2:04 | +1:10 | +129% | (25) | 124 | 16:40 | +8 |
27 | 54 -> 55 | 1:35:07 | +47:52 | +101% | (33) | 6851 | 13:53 | 2:45 | +1:50 | +200% | (31) | 177 | 15:32 | +47 |
28 | 55 -> F | 1:35:52 | +48:07 | +100% | (32) | 6900 | 13:53 | 0:45 | +19 | +73% | (33) | 49 | 15:18 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта