Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М21АК
Участник
Лапшин Андрей(1989)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:48 |
Позиция | 48 |
Результат | 01:00:01 |
Темп (мин/км) | 11:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:18 | +54 | +64% | (46) | 2:18 | +54 | +64% | (46) | - |
2 | 34 -> 36 | 3:49 | +1:32 | +67% | (36) | 1:31 | +44 | +93% | (50) | - |
3 | 36 -> 32 | 5:48 | +2:35 | +80% | (41) | 1:59 | +1:05 | +120% | (66) | +6 |
4 | 32 -> 41 | 8:35 | +3:48 | +79% | (37) | 2:47 | +1:20 | +91% | (46) | - |
5 | 41 -> 45 | 10:35 | +4:41 | +79% | (38) | 2:00 | +56 | +87% | (55) | - |
6 | 45 -> 49 | 13:08 | +5:47 | +78% | (44) | 2:33 | +1:06 | +75% | (64) | - |
7 | 49 -> 52 | 14:10 | +6:02 | +74% | (42) | 1:02 | +29 | +87% | (55) | - |
8 | 52 -> 61 | 18:17 | +7:26 | +68% | (43) | 4:07 | +1:40 | +68% | (61) | - |
9 | 61 -> 70 | 20:33 | +8:26 | +69% | (47) | 2:16 | +1:11 | +109% | (70) | +1 |
10 | 70 -> 72 | 26:09 | +12:39 | +93% | (65) | 5:36 | +4:39 | +489% | (96) | +3:37 |
11 | 72 -> 67 | 27:38 | +13:16 | +92% | (59) | 1:29 | +47 | +111% | (33) | +1 |
12 | 67 -> 73 | 29:30 | +14:08 | +91% | (59) | 1:52 | +1:02 | +124% | (72) | +8 |
13 | 73 -> 62 | 32:12 | +15:09 | +88% | (57) | 2:42 | +1:10 | +76% | (48) | - |
14 | 62 -> 64 | 32:35 | +15:14 | +87% | (57) | 0:23 | +11 | +91% | (39) | - |
15 | 64 -> 80 | 37:15 | +17:12 | +85% | (51) | 4:40 | +2:16 | +94% | (44) | - |
16 | 80 -> 85 | 39:10 | +18:02 | +85% | (51) | 1:55 | +57 | +98% | (75) | - |
17 | 85 -> 84 | 40:25 | +18:27 | +83% | (51) | 1:15 | +31 | +70% | (56) | - |
18 | 84 -> 94 | 44:50 | +20:12 | +82% | (51) | 4:25 | +1:50 | +70% | (71) | - |
19 | 94 -> 93 | 46:39 | +21:00 | +81% | (51) | 1:49 | +50 | +84% | (65) | - |
20 | 93 -> 105 | 50:01 | +23:02 | +85% | (54) | 3:22 | +2:02 | +152% | (73) | +35 |
21 | 105 -> 108 | 54:35 | +24:26 | +81% | (52) | 4:34 | +1:44 | +61% | (51) | - |
22 | 108 -> 106 | 55:38 | +24:54 | +81% | (53) | 1:03 | +32 | +103% | (68) | - |
23 | 106 -> 127 | 57:27 | +25:22 | +79% | (51) | 1:49 | +1:43 | +1716% | (49) | +1:36 |
24 | 127 -> 115 | 58:42 | +25:45 | +78% | (51) | 1:15 | +27 | +56% | (43) | - |
25 | 115 -> 150 | 59:50 | +26:02 | +77% | (49) | 1:08 | +1:03 | +1260% | (21) | +58 |
26 | 150 -> F | 1:00:01 | +26:05 | +76% | (48) | 0:11 | +4 | +57% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта