Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
лично Пенза2
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Шишкин Тимур(1984)
Клуб
лично Пенза2
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:14 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:58:30 |
| Темп (мин/км) | 7:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:52 | +14 | +14% | (5) | 1:52 | +14 | +14% | (5) | - |
| 2 | 38 -> 32 | 3:01 | +25 | +16% | (6) | 1:09 | +23 | +50% | (10) | +7 |
| 3 | 32 -> 42 | 5:16 | +57 | +22% | (7) | 2:15 | +33 | +32% | (9) | - |
| 4 | 42 -> 45 | 6:29 | +1:18 | +25% | (6) | 1:13 | +24 | +48% | (9) | +7 |
| 5 | 45 -> 48 | 8:19 | +1:50 | +28% | (5) | 1:50 | +39 | +54% | (12) | +14 |
| 6 | 48 -> 54 | 10:04 | +2:35 | +34% | (8) | 1:45 | +57 | +118% | (21) | +40 |
| 7 | 54 -> 87 | 17:52 | +3:39 | +25% | (9) | 7:48 | +1:13 | +18% | (11) | - |
| 8 | 87 -> 82 | 20:25 | +3:14 | +18% | (9) | 2:33 | +17 | +12% | (7) | - |
| 9 | 82 -> 77 | 22:02 | +3:17 | +17% | (9) | 1:37 | +13 | +15% | (10) | - |
| 10 | 77 -> 79 | 23:22 | +3:00 | +14% | (8) | 1:20 | +29 | +56% | (18) | +11 |
| 11 | 79 -> 80 | 25:45 | +4:04 | +18% | (9) | 2:23 | +1:05 | +83% | (26) | +37 |
| 12 | 80 -> 67 | 30:26 | +5:58 | +24% | (10) | 4:41 | +1:54 | +68% | (15) | +55 |
| 13 | 67 -> 58 | 31:41 | +6:06 | +23% | (10) | 1:15 | +23 | +44% | (12) | +5 |
| 14 | 58 -> 70 | 33:01 | +6:16 | +23% | (10) | 1:20 | +11 | +15% | (10) | - |
| 15 | 70 -> 74 | 35:20 | +5:59 | +20% | (10) | 2:19 | +23 | +19% | (6) | - |
| 16 | 74 -> 119 | 43:29 | +7:12 | +19% | (8) | 8:09 | +1:13 | +17% | (7) | - |
| 17 | 119 -> 102 | 44:35 | +7:24 | +19% | (8) | 1:06 | +12 | +22% | (8) | - |
| 18 | 102 -> 100 | 45:43 | +7:21 | +19% | (8) | 1:08 | +3 | +4% | (3) | - |
| 19 | 100 -> 94 | 47:10 | +7:19 | +18% | (8) | 1:27 | +6 | +7% | (5) | - |
| 20 | 94 -> 93 | 48:09 | +7:15 | +17% | (8) | 0:59 | +4 | +7% | (3) | - |
| 21 | 93 -> 92 | 49:15 | +7:42 | +18% | (8) | 1:06 | +27 | +69% | (20) | +13 |
| 22 | 92 -> 110 | 54:51 | +10:36 | +23% | (10) | 5:36 | +2:54 | +107% | (23) | +1:57 |
| 23 | 110 -> 126 | 56:15 | +10:52 | +23% | (10) | 1:24 | +16 | +23% | (11) | - |
| 24 | 126 -> 115 | 56:56 | +10:57 | +23% | (10) | 0:41 | +8 | +24% | (10) | - |
| 25 | 115 -> 122 | 57:30 | +10:51 | +23% | (10) | 0:34 | +12 | +54% | (24) | +4 |
| 26 | 122 -> 150 | 58:21 | +11:02 | +23% | (10) | 0:51 | +22 | +75% | (17) | +12 |
| 27 | 150 -> F | 58:30 | +11:03 | +23% | (10) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта