Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М35
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:59 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:53:06 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:55 | +57 | +48% | (33) | 2:55 | +57 | +48% | (33) | +22 |
| 2 | 39 -> 32 | 3:49 | +53 | +30% | (16) | 0:54 | +7 | +14% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 41 | 5:35 | +57 | +20% | (11) | 1:46 | +13 | +13% | (6) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 6:21 | +45 | +13% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (4) | - |
| 5 | 44 -> 47 | 7:14 | +56 | +14% | (5) | 0:53 | +15 | +39% | (22) | +4 |
| 6 | 47 -> 48 | 8:25 | +53 | +11% | (4) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 7 | 48 -> 54 | 9:50 | +1:15 | +14% | (5) | 1:25 | +27 | +46% | (21) | +10 |
| 8 | 54 -> 84 | 17:56 | +3:02 | +20% | (9) | 8:06 | +1:47 | +28% | (13) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 18:28 | +1:51 | +11% | (8) | 0:32 | +1 | +3% | (3) | - |
| 10 | 83 -> 82 | 20:28 | +2:06 | +11% | (7) | 2:00 | +25 | +26% | (13) | - |
| 11 | 82 -> 77 | 22:10 | +2:14 | +11% | (7) | 1:42 | +11 | +12% | (9) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 27:12 | +2:45 | +11% | (7) | 5:02 | +31 | +11% | (6) | - |
| 13 | 60 -> 70 | 28:23 | +2:20 | +8% | (7) | 1:11 | +13 | +22% | (9) | - |
| 14 | 70 -> 71 | 29:21 | +2:29 | +9% | (8) | 0:58 | +11 | +23% | (12) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 38:25 | +4:11 | +12% | (10) | 9:04 | +2:05 | +29% | (17) | +1 |
| 16 | 102 -> 100 | 39:48 | +4:20 | +12% | (10) | 1:23 | +13 | +18% | (13) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 41:20 | +4:11 | +11% | (9) | 1:32 | +23 | +33% | (9) | +3 |
| 18 | 88 -> 91 | 43:51 | +4:36 | +11% | (9) | 2:31 | +36 | +31% | (17) | +2 |
| 19 | 91 -> 118 | 47:06 | +5:20 | +12% | (9) | 3:15 | +44 | +29% | (23) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 48:28 | +5:44 | +13% | (9) | 1:22 | +26 | +46% | (33) | +9 |
| 21 | 109 -> 106 | 49:18 | +5:54 | +13% | (9) | 0:50 | +10 | +25% | (9) | - |
| 22 | 106 -> 127 | 50:47 | +6:03 | +13% | (9) | 1:29 | +19 | +27% | (15) | - |
| 23 | 127 -> 122 | 52:01 | +6:05 | +13% | (9) | 1:14 | +52 | +236% | (12) | +45 |
| 24 | 122 -> 150 | 52:56 | +6:21 | +13% | (9) | 0:55 | +49 | +816% | (26) | +47 |
| 25 | 150 -> F | 53:06 | +6:23 | +13% | (9) | 0:10 | +3 | +42% | (22) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта