Россия, Московский, Лыткарино
Участник
Лапеченков Аркадий(1976)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Участник
Лапеченков Аркадий(1976)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
М40
Соревнование
Московский компас-2016 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:02 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:04:25 |
| Темп (мин/км) | 9:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:37 | +37 | +30% | (19) | 2:37 | +37 | +30% | (19) | - |
| 2 | 39 -> 32 | 4:07 | +1:00 | +32% | (24) | 1:30 | +34 | +60% | (31) | +2 |
| 3 | 32 -> 41 | 6:15 | +1:38 | +35% | (20) | 2:08 | +38 | +42% | (20) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 9:38 | +3:57 | +69% | (35) | 3:23 | +2:38 | +351% | (47) | +2:12 |
| 5 | 44 -> 47 | 10:24 | +3:41 | +54% | (32) | 0:46 | +8 | +21% | (5) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 12:59 | +5:15 | +67% | (30) | 2:35 | +1:34 | +154% | (36) | +59 |
| 7 | 48 -> 54 | 14:29 | +5:47 | +66% | (28) | 1:30 | +32 | +55% | (21) | - |
| 8 | 54 -> 84 | 24:00 | +8:34 | +55% | (24) | 9:31 | +2:47 | +41% | (19) | - |
| 9 | 84 -> 83 | 24:59 | +8:57 | +55% | (24) | 0:59 | +28 | +90% | (37) | +10 |
| 10 | 83 -> 82 | 27:02 | +9:22 | +53% | (23) | 2:03 | +25 | +25% | (8) | - |
| 11 | 82 -> 77 | 29:27 | +10:13 | +53% | (25) | 2:25 | +51 | +54% | (33) | - |
| 12 | 77 -> 60 | 34:27 | +11:11 | +48% | (18) | 5:00 | +58 | +23% | (8) | - |
| 13 | 60 -> 70 | 36:46 | +12:06 | +49% | (21) | 2:19 | +1:08 | +95% | (44) | +28 |
| 14 | 70 -> 71 | 37:54 | +12:20 | +48% | (21) | 1:08 | +17 | +33% | (21) | - |
| 15 | 71 -> 102 | 48:26 | +16:30 | +51% | (21) | 10:32 | +4:10 | +65% | (21) | +32 |
| 16 | 102 -> 100 | 50:00 | +16:49 | +50% | (21) | 1:34 | +23 | +32% | (22) | - |
| 17 | 100 -> 88 | 51:51 | +17:24 | +50% | (20) | 1:51 | +35 | +46% | (20) | - |
| 18 | 88 -> 91 | 54:51 | +18:23 | +50% | (20) | 3:00 | +59 | +48% | (31) | - |
| 19 | 91 -> 118 | 58:15 | +19:13 | +49% | (21) | 3:24 | +1:00 | +41% | (24) | - |
| 20 | 118 -> 109 | 59:27 | +19:25 | +48% | (20) | 1:12 | +12 | +19% | (15) | - |
| 21 | 109 -> 106 | 1:00:30 | +19:41 | +48% | (20) | 1:03 | +20 | +46% | (20) | - |
| 22 | 106 -> 127 | 1:02:14 | +20:19 | +48% | (20) | 1:44 | +38 | +57% | (18) | - |
| 23 | 127 -> 122 | 1:03:29 | +20:26 | +47% | (20) | 1:15 | +46 | +158% | (8) | +29 |
| 24 | 122 -> 150 | 1:04:16 | +20:33 | +47% | (20) | 0:47 | +44 | +1466% | (15) | +42 |
| 25 | 150 -> F | 1:04:25 | +20:34 | +46% | (20) | 0:09 | +1 | +12% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта